動画:Wrooom 2011 - フェラーリ&ドゥカティの恒例イベント

2011年1月12日
Wrooom 2011
フェラーリとドゥカティの恒例イベント「Wrooom」がイタリアのマドンナ・ディ・カンピーリオでスタートした。

Wrooomには、フェラーリからフェルナンド・アロンソ、フェリペ・マッサに加え、リザーブドライバーのジャンカルロ・フィジケラ、マルク・ジェネ、ジュール・ビアンキが2011年のウェアを着て登場。ドゥカティからは3年目を迎えるニッキー・ヘイデン、そして今年移籍してきたバレンティーノ・ロッシが公式イベントに初参加した。

プーチン首相、ルノーのフォーミュラカーをドライブ

2010年11月8日
プーチン首相、ルノーのフォーミュラカーをドライブ
ロシアのウラジーミル・プーチン首相が、レニングラードの特設トラックでルノーのフォーミュラカーをドライブした。

プーチン首相は、イニシャルが入ったルノーのレーシングスーツにロシア国旗のカラーリングを施したヘルメットを被り、ルノーのフォーミュラカーをドライブ。最高時速は240kmに到達したという。

「初めてにしては悪くないね」とフォーミュラカーの感動を述べたプーチン首相。

グランツーリスモ5、X1プロトタイプの全貌を公開

2010年10月29日
グランツーリスモ5 レッドブル X1プロトタイプ
グランツーリスモは、レッドブル・レーシングとのプロジェクト「X1プロトタイプ」の全貌を公開した。

こんにち存在するレースには、必ず何らかの規則、つまりレギュレーションがある。

X1プロトタイプはこのレギュレーションから開放された“地上最速のレーシングカーとはどんなものか”というグランツーリスモのファンタジックな夢から生まれたマシン。

韓国インターナショナルサーキット 最新動画

2010年10月17日
韓国GP サーキット
F1韓国GPの開催を今週末に控えた韓国インターナショナルサーキットの最新の動画がYouTubeに投稿された。

F1日本GP後に行われたFIAのレースディレクターであるチャリー・ホワイティングの2日間にわたる査察を終え、開催にゴーサインが出されたF1韓国GP。

公開された動画は、すでにF1チームの器材が搬入されており、査察後のごく最近になって撮影されたもの。

レッドブル、韓国GPのCG動画を公開

2010年10月12日
F1韓国GP
レッドブルが、F1韓国GPの開催を予定している韓国インターナショナルサーキットを3Dアニメーションでシミュレーションした。

サーキット建設工事の遅れにより、いまだ開催が正式発表されていないF1韓国GP。11日(月)にはFIAのチャリー・ホワイティングがサーキットに到着し、2日間の査察を開始。正式な決定は13日(水)に下されるとされている。

「F1 2010」 最新プロモーションムービーおよびスクリーンショットを公開

2010年9月29日
F1 2010
「F1 2010」の発売を間近に控えた本日、コードマスターズは「F1 2010」の公式サイトにて、最新プロモーションムービーおよびスクリーンショットを公開した。

本日公開となったプロモーションムービーでは、幻想的なシンガポールのナイトレースやアブダビのトワイライトレースを中心に、迫力のレースシーンが見られる。また、同時に公開となりましたスクリーンショットでは、先日開催されたばかりのシンガポールのナイトレースや悪天候の中で白熱のバトルを繰り広げる各チームのマシンなどが確認できる。

グランツーリスモ5、開発者が語る「X1プロトタイプ」

2010年9月23日
グランツーリスモ5 X1プロトタイプ
グランツーリスモ5では、レッドブル・レーシングのチーフデザイナーであるエイドリアン・ニューウェイが考え出した画期的な新しいコンセプトカーをノードシュライフェのグリーン・ヘルからBBCのトップギヤのテスト・コースまで、世界各国の有名コースをスーパーカーで試すことができる。

エイドリアン・ニューウェイは、F1やインディで数々のレースや選手権を勝ち取ってきたクルマを生み出した30年のキャリアの持ち主。

山本左近のメカニック、まもなく退院へ

2010年9月21日
ヒスパニア・レーシング
ヒスパニア・レーシングは、F1イタリアGPで山本左近のピットストップ時に負傷したメカニックがまもなく退院すると述べた。

このメカニックは、F1イタリアGPで山本左近がピットストップした際、まだ作業中にロリロップがゴーサインを出してクルマを発進させたため、タイヤとウイングに接触し、地面に投げ出された。

メカニックはサーキットのメディカルセンターに運ばれ、その後病院に搬送されたが、脳震盪と肋骨負傷と診断された。

グランツーリスモ5、レッドブルとのプロジェクト「X1プロトタイプ」を発表

2010年9月18日
レッドブル X1プロトタイプ (グランツーリスモ5)
グランツーリスモは、レッドブル・レーシングとのプロジェクト「X1プロトタイプ」を発表した。

「もし地上最速のレーシングカーを・・・既存のルールやレギュレーションすべてを投げ捨てたレーシングカーを作ったならば、それはどんな車になり、どんな性能を持ち、それを運転するのはどんな感じだろう?」

グランツーリスモは、そんな素朴な夢を思い描いた。この興味深くエキサイティングな思索の親密なパートナーとなったのはレッドブル・レーシング。プロジェクト「X1プロトタイプ」は、グランツーリスモのイマジネーションとレッドブルのテクノロジーが融合した夢のコラボレーション・プロジェクトだ。
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