バルテリ・ボッタスの“全損”事故でF1予算上限の課題が露呈
2021年4月21日

今年から新たに1億4500万ドルの予算上限が導入されており、スプリント予選レースが議論されるなかで、クラッシュが発生した場合の追加コストがトピックとなっていた。
F1マシン分析:メルセデスF1、新型ディフューザーで競争力を回復
2021年4月21日

開幕戦では2021年の空力規則の変更によってメルセデスF1が競争力を失ったと世界中が騒いだ。“ローレーキ”がトピックとなったが、多くの専門家はディフューザーへの対応がレッドブルとのギャップの最大の要因だと分析していた。
ルイス・ハミルトン、ピレリの18インチのF1タイヤを初テスト
2021年4月21日

F1エミリア・ロマーニャGPで珍しいミスから挽回してマックス・フェルスタッペンに次ぐ2位でレースを終えてから2日後、7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンはイモラ・サーキットでピレリの18インチF1タイヤのプロトタイプを初めて味わった最新のドライバーとなった。
ジョージ・ラッセル 「今回の件でメルセデスF1との関係が拗れることはない」
2021年4月20日

ウィリアムズF1のジョージ・ラッセルは、F1エミリア・ロマーニャGPの決勝で9位をかけてバルテリ・ボッタスを追い抜こうとしたときに接触し、大クラッシュを引き起こした。
FIA 「ルイス・ハミルトンのバックでのコース復帰は完全にルールの範囲内」
2021年4月20日

7回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、周回遅れのジョージ・ラッセルを抜こうとしてコースアウト。スリックタイヤに交換した直後であり、濡れた路面でコントロールを失うというハミルトンらしからぬミスだった。このコースアウトでバリアに接触してフロントウイングにダメージを負った。
ジョージ・ラッセル、バルテリ・ボッタスとメルセデスF1に謝罪
2021年4月20日

レースの31周目、ジョージ・ラッセルは、タンブレロへの高速アプローチでバルテリ・ボッタスにオーバーテイクを仕掛けたが、濡れた芝生に車輪を落としたことでコントロールを失ってボッタスに衝突。両車は大破し、セッションは赤旗中断となった。
ジョージ・ラッセル、バルテリ・ボッタスに激怒「殺す気かと尋ねた」
2021年4月19日

幸い、二人のドライバーは無傷だったが、タンブレロへのアプローチで高速でクラッシュ。メルセデスW12とウィリアムズFW43Bを2台とも大破した。
メルセデスF1代表 「ジョージ・ラッセルは学ぶべきことがたくさんある」
2021年4月19日

F1エミリア・ロマーニャGPでは、ジョージ・ラッセルが、バルテリ・ボッタスを追い抜こうとした際に芝生でホイールが空転してコントロールを失い、両車はもつれて衝突。周囲にはデブリが広がり、レースは赤旗中断となった。
ルイス・ハミルトン、圧巻の挽回劇「レースが終わったとは思わなかった」
2021年4月19日

スタートでマックス・フェルスタッペンにリードを奪われて追いかけていたルイス・ハミルトンは、31周目にバックマーカーのジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)を交わそうとした際に稀なミスを犯した。