ルイス・ハミルトン、イスタンブールパークの新路面は「金の無駄遣い」
2020年11月14日

F1は2011年以来トルコを訪れているが、ドライバーはこの人気のあるイスタンブール・パークに新しい光沢のある路面で迎えられた。
金曜フリー走行で全ドライバーはグリップに苦労し、午後のセッションでもレースラップよりも4秒以上遅いタイムでセッションを終えた。
ランド・ノリス 「メルセデスF1の優位性はF1を退屈にしている」
2020年11月13日

今週、レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、現在グリッドにいるF1ドライバーの“90%”がルイス・ハミルトンの黒いマシンに乗れば勝つことができると語ってちょっとした物議を醸した。
しかし、ランド・ノリスは、自分が6回のF1ワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンに勝てると思っているとは言いたくないと語る。
メルセデスF1代表 「セナとプロストの関係からドライバー管理を学んだ」
2020年11月13日

メルセデスF1は、F1がハイブリッド時代に突入した2014年からF1を支配しており、毎年、その技術面と運用面の卓越性を示しており、2020年のF1世界選手権でドライバーズ選手権およびコンストラクターズ選手権の両方のタイトル7連覇という前例のない記録をすでに確定させている。
メルセデスF1代表 「フェルスタッペンとハミルトンは共存できない」
2020年11月12日

ルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスは、2017年からメルセデスF1でペアを組んでいるが、6回のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンはまだ来シーズン以降の契約に同意していない。一方、ボッタスは2021年まで契約を1年延長している。
メルセデスF1代表 「2022年の新規則はすべて我々の支配を止めるため」
2020年11月11日

メルセデスF1は、今シーズン、ダブルタイトル7連覇を確定させている。F1エミリア・ロマーニャGPではコンストラクターズタイトルを獲得し、ドライバーズタイトルはルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスのメルセデスF1ドライバーの戦となった。
メルセデスF1 「レッドブルはホンダのF1エンジンを引き継いで成功できる」
2020年11月11日

ホンダが2021年シーズン限りでF1撤退を発表したことにより、現在、レッドブルは2022年以降のF1パワーユニット計画を検討している。
レッドブルF1代表 「2021年に無抵抗でメルセデスに王座を渡す気はない」
2020年11月8日

メルセデスF1はターボハイブリッド時代を支配しており、2014年以降に獲得可能なすべてのタイトルを手に入れている。先週末のF1エミリア・ロマーニャGPではフェラーリが保持してきたタイトル連覇の記録を破り、前人未踏のコンストラクターズタイトル7連覇を達成した。
メルセデスF1代表 「親会社のアストンマーティンへの増資はF1とは無関係」
2020年11月8日

今年は特に、メルセデスとレーシング・ポイント(来年からアストンマーティンF1として参戦)の繋がりは強くなっている。
メルセデスF1代表 「フェルスタッペンはマシンの実力以上の走りをしている」
2020年11月6日

「マックスは素晴らしくうまくやっている」とトト・ヴォルフは De Telegraaf にコメント。