メルセデスF1代表 「2022年の新規則はすべて我々の支配を止めるため」
メルセデスF1は、今シーズン、ダブルタイトル7連覇を確定させている。F1エミリア・ロマーニャGPではコンストラクターズタイトルを獲得し、ドライバーズタイトルはルイス・ハミルトンとバルテリ・ボッタスのメルセデスF1ドライバーの戦となった。
F1レギュレーションは、2021年もほぼ変わりはなく、メルセデスF1はタイトル獲得数をさらに拡大すると考えられている。だが、新しいF1レギュレーションが導入される2022年は全チームにとってチャンスが広がっている。
メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、完全に新しいF1マシン、予算上限、新しい賞金構造など、2022年に予定されている一連のへんっこうはチームにとって特に困難なものになると認めている。
そして、その変更の背景にある主な野心は、フィールドの差を縮めて、メルセデスF1が持っているアドバンテージを一掃することにあるとトト・ヴォルフは考えている。
「来年は同じマシンでの過渡期になるだろう」とトト・ヴォルフは語った。
「前にも言ったように、ホンダはそれに全力を尽くしていくと予想している」
「そして、2022年の大きな挑戦は目の前がある。それは我々をやる気にさせている」
「すべては我々を止めるために行われたものだ。我々全員が経済的に平等な競争の場で戦うことになるし、すべてがかなり制限されている」
「今回はF1でこれまでに起こった最も劇的なレギュレーションの変更だが、我々は良いパフォーマンスを継続できることを望んでいる」
トト・ヴォルフは、メルセデスがF1のトップを維持できるかに注意を払っているが、自身のメルセデスF1での将来についてはまだ決断を下していない。
現在、トト・ヴォルフは、親会社であるダイムラーと後継者計画について交渉中であり、長期的な代役を探し始めている。
トト・ヴォルフは来年もメルセデスF1に残りますが、すべてのレースに参加する必要のない新しい役割に移行したいと考えている。
「私はチームのメルセデスとの共同所有者であるため、状況は少し異なる。それは私がやりたいことであり、決して放棄するつもりはない」とトト・ヴォルフ Sky Sports F1 に語った。
「スポーツチームの一員になること、そのような素晴らしい人々のギャングの一員になることよりも良いことはあるだろうか？」
「私が言ったことは、誰もが役割の中で寿命があると考えているということだ。私は自分の終わりに達しているわけではないし、まだ貢献できると思っている」
「しかし、自分の将来についても考える必要がある。誰かをこの役割を果せるように育てることは、私にとって素晴らしい挑戦であり、次のチャプターのひとつになるだろう。しかし、しばらくの間は皆さんは私を見ることができる」
カテゴリー： F1 / メルセデスF1
