メルセデスF1

カルロス・サインツJr.は、メルセデスF1でルイス・ハミルトンの後継者となるべく、一歩ずつ前進しているようだ。

ウィリアムズがローガン・サージェントを追い出すことはほぼ確実となった。おそらく2024年シーズン中になるだろう。現役のアレックス・アルボンは、「僕の隣には速い人がいてほしい」と宣言した。

ミック・シューマッハはF1復帰の夢を持ち続けており、先週初めにその夢に向けて大きな一歩を踏み出したかもしれない。

元ハースF1チームのドライバーであるミック・シューマッハは、来年のエステバン・オコンの後任候補として有力視されており、先週、ポール・リカールで2年前のアルピーヌを駆り、ジャック・ドゥーハンと直接対決のテストを行った。

ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPで勝利を収める途中で、雨が降ってきた場面が「チャンス到来」を感じた瞬間だったと説明してた。

7度のF1チャンピオンであるハミルトンは、エキサイティングなミックスドコンディションのレースを制し、2021年12月から続いた勝利なしの記録に終止符を打った。

メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルは、正しい方向への「ヒント」があったにもかかわらず、チームがF1イギリスGPで優勝できる立場にいるとは予想していなかったと認めた。

メルセデスF1チームの競争力向上は、シルバーストーンでルイス・ハミルトンが2021年12月以来の勝利を収めたことで確実なものとなった。ハミルトンの母国での通算9勝目は、先週末オーストリアでジョージ・ラッセルが優勝したことに加え、メルセデスにグラウンドエフェクト時代の連続勝利をもたらした。

ルイス・ハミルトンは、2024年F1イギリスGPで優勝。945日間、57戦もの勝利がない長い期間の間に、再び優勝できるかどうか疑問を抱いたこともあったと認めた。

ルイス・ハミルトンは、最終ラップで猛追するマックス・フェルスタッペンを抑え、F1キャリアで最も長かった勝利なしの記録を終わらせ、通算104回目のグランプリ優勝とイギリスグランプリでの9回目の優勝を果たした。

ルイス・ハミルトンは、F1イギリスGPでメルセデスのセットアップをより「慎重」にするという決断が、勝利への望みを後押ししてくれることを期待している。

メルセデスがここ数か月で成し遂げた進歩の集大成として、ジョージ・ラッセルがポールポジションを獲得し、2022年のサンパウログランプリ以来、同チーム初のフロントロー独占を達成した。

ジョージ・ラッセルは、2024年F1イギリスGPの予選でのポールラップは「今までシルバーストンを走った中で最高の気分だった」と語った。

メルセデスのチームメイトであるルイス・ハミルトンを0l1秒差で破ったジョージ・ラッセルは、母国グランプリで初のポールポジション、そしてF1キャリア通算3度目のポールポジションを獲得した。

アンドレア・キミ・アントネッリは、フォーミュラ2での初シーズンを苦戦してスタートした後、今日の勝利のようなブレイクスルーが必要だったと語った。

「間違いなく必要だった」とシルバーストーンで雨の影響を受けたスプリントレースで8秒差で勝利したアントネッリは語った。「シーズンのスタートは理想的ではなかったけど、シーズンを通して大きく進歩してきた」

メルセデスにとって母国グランプリのF1イギリスGP週末は控えめなスタートとなった。地元ファンの期待を一身に背負うルイス・ハミルトンは6番手、ジョージ・ラッセルは10番手という結果に終わった。

オーストリアではラッセルがレッドブルのマックス・フェルスタッペンとマクラーレンのランド・ノリスの衝突を利用して勝利を収めたばかりだったが、シルバーアローはシルバーストーンでのFP2終了時点で0.5秒以上遅れをとっていた。