マクラーレンF1チーム

F1ラスベガスGPの終盤、気迫の走りで4番手まで浮上していたオスカー・ピアストリは、F1のタイヤルールに不満を残した。

残り6周でハードタイヤからミディアムタイヤに交換したピアストリは10位でチェッカーを受けた。それまでピアストリはマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、セルジオ・ペレスに次ぐ4番手を走行していた。

ランド・ノリスは、F1ラスベガスGPの大クラッシュ後に病院に搬送された際の写真をSNSに投稿し、無事を報告した。

ノリスは、13番手を走行していた3周目の高速左コーナーのターン11に進入し、ターン12のブレーキングゾーンに差し掛かったところでマシンの挙動を乱して、バリアに激しく衝突した。

ランド・ノリスは、F1ラスベガスGPのクラッシュ後に病院に搬送されたが、マクラーレンのチーム代表を務めるアンドレア・ステラはノリスが退院したことを明らかにした。

ノリスは50周のレース序盤にスピンを喫してウォールに激突。サーキットのメディカルセンターを受診した後、近くの大学メディカルセンターに搬送された。

ランド・ノリスは、マクラーレンがF1ラスベガスGPの予選で予期せぬQ1敗退を喫したことは、最近好調を維持していたチームにとっての「リアリティチェック（現実確認の機会）」だったと考えている。

ノリスは過去6戦中5戦で表彰台を獲得しており、コンストラクターズ選手権ではアストンマーティンと4位争いを続けている。

オスカー・ピアストリは、F1でのタイヤのケアに関してはまだ改善すべき点があると認めている。

22歳のルーキーであるピアストリは今年、マクラーレンで高く評価されている好調のランド・ノリスと並んで好成績を収めており、カタールのスプリントレースではマックス・フェルスタッペンを真っ向勝負で破ってさえいる。

インディカーのレジェンド、トニー・カナーンにとって、日曜日のソノマは1カ月半早いクリスマスだった。

48歳の元インディカー・チャンピオンでインディ500ウィナー、現在はアロー・マクラーレンのスペシャルアドバイザーを務めるカナーンは、ヴェロシティ・インビテーショナルで幼少期のヒーローであり友人でもあるアイルトン・セナのマクラーレンMP4/6を駆り、人生のバケットリストのトップ項目をクリアした。

オスカー・ピアストリは、マクラーレンがコンストラクターズ選手権4位でアストンマーティンに追いつくことができたｋとに驚いたと語る。

マクラーレンは、当初アゼルバイジャンGPにフロアアップデートを導入する予定だったMCL60の開発目標を達成できなかったことを認めた後、ひどい形でシーズンをスタートした。

マクラーレンが2022年に900万ポンドの営業損失を計上した一因として、ダニエル・リカルドの退団が示唆されている。

年次報告書によると、F1、インディカー、フォーミュラE、エクストリームEを統括するマクラーレン・レーシング・リミテッドの2022年12月31日までの売上高は3億2,789万2,000ポンドを計上した。

ランド・ノリスが2024年にマックス・フェルスタッペンのタイトルを狙う最有力候補として浮上している。たとえ好調のマクラーレンドライバーが依然としてミスが多すぎると非難されているとしてもだ。

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、フェラーリやメルセデスではなく、マクラーレンが次のタイトル候補だと考えている。「もし彼らが今の調子を来年に持ち越せば、間違いなくタイトル争いに加わるだろう」とホーナーは語った。