マクラーレンF1チーム

ビアンカ・ブスタマンテとエラ・ロイドは来月、世界選手権初の女子テストでNEOMマクラーレン・フォーミュラEチームのドライバーを務め、フォーミュラEを初めて体験することになる。

両ドライバーはマクラーレン・ドライバー育成プログラムの一員で、ブスタマンテは2年目のF1アカデミー・キャンペーンを控えた昨シーズンに加わった。19歳の彼女は今シーズン1回表彰台に上がり、残り2戦でランキング7位につけている。

マクラーレンは、F1アメリカGPにチームパートナーのGoogleと共同でクロームを思わせる印象的なカラーリングの第2弾を作成した。このカラーリングは、2023年にシルバーストーンで初めて再考されたものである。

「クロームが再び輝く」キャンペーンでフィーチャーされたこのカラーリングは、マクラーレンの過去の車種を彷彿とさせるもので、「チームの永続的な遺産を現代風に表現したもので、強化されたクロームは2つのブランドによる革新的なデザインの追求を表している」という

マクラーレンは、T-モバイルとの契約を発表し、急増する商業パートナーのリストに新たな名前を追加した。

コンストラクターズ選手権をリードするだけでなく、マクラーレンはF1グリッド上のどのチームよりも多くのパートナーシップを誇っている。

ホンダは、2024年のF1世界選手権 第21戦サンパウロGPの主催者であるFormula 1 Grande Premio de Sao Pauloが開催するアイルトン・セナの没後30年の追悼イベント「SENNA SEMPRE」にマクラーレンとともに協力。このイベントで、アイルトン・セナが1990年シーズンにドライブしF1ドライバーズチャンピオンに輝いたマシン「マクラーレン・ホンダ MP4/5B」のデモ走行が行われる。

オスカー・ピアストリは、マクラーレンのチームメイトであるランド・ノリスのF1タイトル獲得に協力する意向を繰り返し表明しているが、その援助は「白紙小切手」ではないと警告している。

マクラーレンは先月、チームがダブルタイトル獲得を目指す中、残りのレースではノリスの個人成績を優先すると発表した。チームは、モンツァでのオープニングラップでピアストリがオーバーテイクし、フェラーリに勝利を奪われるまで、そのような措置を講じることに消極的だった。

マクラーレンのレースエンジニア、トム・スタラードによると、オスカー・ピアストリはデビュー以来「成長が鈍っていない」ため、F1チャンピオンになる運命にあるという。

オスカー・ピアストリは2022年にアルピーヌと劇的な決別した後、F1シーンに登場し、昨シーズンからマクラーレンに移籍するという政治的に衝撃的な出来事を引き起こした。

ランド・ノリスは、マックス・フェルスタッペンとの友情がレッドブルのドライバーとのレースを難しくしているという考えを払拭し、ヘルメットをかぶったら「みんなが嫌いになる」と語った。

両者はF1ドライバーズチャンピオンシップをめぐる争いに絡み合っており、その争いはますます緊迫しており、アブダビでは最後まで接戦になる可能性がある。

マクラーレンは、ドライバー育成プログラムにエラ・ロイドを契約し、19歳のロイドは来シーズンのF1アカデミーでチームを代表することになる。

ウェールズ出身のエラ・ロイドは、来月11月7日（木）にバレンシアのリカルド・トルモ・サーキットで行われる女性限定フォーミュラEテストにもマクラーレンを代表して出場する。

マクラーレンのCEOザク・ブラウンは、物議を醸した「ミニDRS」リアウィングを改良し、F1のライバルたちに、それが新たな優位性の秘訣ではないことを証明することをチームが選択したと主張した。

ウォーキングを拠点とするマクラーレンF1チームは、2023年の開幕当初は後方集団に甘んじていたが、2024年のコンストラクターズランキングでは、残り6ラウンドを残して41ポイントの差をつけて首位に立っている。