マクラーレン F1アメリカGPで新しいフロアの導入を見送った理由を説明
マクラーレンは、リアブレーキダクトやリアウイングの変更に加え、改良したフロントウイングとフロントサスペンションパッケージを持ち込んだ。しかし、シンガポールとオースティン間の4週間の期間をその開発に費やすことを選択せず、進行中の新しいフロアデザインの導入は見送った。
エンジニアリングテクニカルディレクターのニール・ホールディは、開発中のフロアワークを製造する前に、チームがその開発を完全に確信する必要があったと明かした。また、マクラーレンがオースティンに持ち込んだアップデートの範囲はかなり限定的だったが、将来的には「パフォーマンス向上の可能性を少しは見込めるはず」だと付け加えた。
ランド・ノリスは昨日のスプリント予選の後、マシンはシンガポール仕様と「基本的に同じ」だと指摘し、このことを確認したようだ。 ピアストリは新しいフロントウイングを搭載していなかったが、オースティン用にアップグレードのフルセットが与えられていた。
ホールディは、すべてのアップデートをひとまとめにするのではなく、個々のアップデートを個別に判断することが重要だと感じている。
「今回のイベントでは、多くの小さなアップデートを導入した。次のイベントで何が導入されるのか、あまり詳細を明かすつもりはないが、間違いなく、さらに多くのアップデートが導入されるだろう」とホールディは説明した。
「我々がしてきたことは、1年を通じて開発を進展させることだけだ。そして現時点では、本当に、我々が望むのは機能することが分かっているものを持ってくることだ。だから、早期に何かを届けようとしているわけではない。選手権では良い位置につけている」
「しかし、我々が望まないのは、我々が持ち込むコンポーネントの結果についてチーム内に混乱を引き起こすことだ。だから、我々は待っているし、準備ができたときに持ち込む」
「我々はそれをマシンに搭載したい。可能な限り早くマシンでそのパフォーマンスを発揮させたいと思っている」
ホールディは、スプリント週末に利用できる限られたプラクティスが要因であることを否定し、マクラーレンは単にフロアのアップグレードがマｓンに追加する価値があることを確認したいだけだと繰り返した。彼は、マクラーレンがタイトル争いに参加していることで、アップグレードの進展状況が厳しく監視されていると感じているが、チームは正しい方法で対処していると考えている。
「我々は、パーツを投入する際にはそれが正しいものであり、トラックにパフォーマンスをもたらすものであることを確認しているだけだ」とホールディは続けた。
「空力的には、次の数戦に投入する予定のアップグレードについてはすでに把握している。そういう意味では準備はできているが、ファクトリーではまだ製造中だ」
「我々は、可能な限り最速で届くようにイベントに持ち込むだけだ。だから、それがスプリントであろうと標準的なイベントであろうと、我々にとっては違いはない」
「我々としては、自分たちの技術開発に完全に集中している。そして、自分たちがレースに何をもたらすかということだけに集中することが重要であり、他のチームが何をしているかということには関心がない」
「我々は、再びトップに返り咲くことがどういうことなのかを学んでいる。そのため、そのことがもたらす厳しい視線は我々にとって新しい経験であり、正しい方法でそれに対処していると思う」
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