マクラーレンF1チーム

ダニエル・リカルドは、2023年F1シーズンを欠場する可能性にオープンであることを認めている。

今週初め、ダニエル・リカルドがマクラーレンとの契約を1年早くに終了し、今シーズンの終わりにチームを離れることが発表された。

ダニエル・リカルドは、昨シーズンのF1イタリアGPで画期的な勝利を収めたにもかかわらず、2021年にマクラーレンに到着して以来、フォームに苦しんでいる。f

マクラーレン・レーシングのボスであるザク・ブラウンは、ダニエル・リカルドの後任 - オスカー・ピアストリ - の雇用に関して法的な論争に直面する可能性があるにもかかわらず、マクラーレンF1チームは2023年のドライバーラインナップについて「非常に自信を持っている」と語った.

マクラーレンとダニエル・リカルドは、水曜日に契約の早期終了について相互に合意したことを発表したが、ザク・ブラウンは、リカルドの後任となるドライバー、つまり現在のアルピーヌF1チームのジュニアドライバーであるオスカー・ピアストリについては言及しなかった。

2022年シーズン限りでマクラーレンを退団することを発表したダニエル・リカルドだが、今後もF1でレースを続けたいという意思を改めて表明した。

2021年のF1イタリアGPでマクラーレンに9年ぶりの勝利もたらしたダニエル・リカルドだが、2023年まで結んでいた3年契約を1年早く終了することに合意し、今シーズン限りでチームを去ることになった。

ダニエル・リカルドとマクラーレンF1チームは、契約を一年早く終了することに「相互に合意」。リカルドは今シーズン限りでマクラーレンを離れることになった。

ダニエル・リカルドは、2021年に3年契約でマクラーレンに加入。ランド・ノリストチームを組み、昨年のF1イタリアPGではチームに2021年以来となる勝利をもたらしたが、チームメイトの非常に印象的なペースに合わせるのに苦労している。

マクラーレンのF1チーム代表を務めるアンドレアス・ザイドルは、ポルシェのF1参入の可能性は、このスポーツにとって「本当に素晴らしい」ものになるだろうと語る。

ポルシェは、レッドブルとのパートナーシップにより、新しいF1パワーユニット規制が施行される2026年にF1に参入する予定だ。ドイツのメーカーは、世界モータースポーツ評議会によって新しいレギュレーションが確定されるまで待っていたと考えられているが、その意向はまだ正式に発表していない。

ダニエル・リカルドは、元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーの娘であるハイジ・ベルガーと交際していることを公表した。

昨年、ダニエル・リカルドとハイジ・ベルガーの交際が報じられたが、2022年シーズンの再開に先立って、リカルドは彼らの関係を認めた。リカルドは、夏休みをハイジと一緒にアメリカを旅行した。

ダニエル・リカルドは、セルジオ・ペレスのキャリアの好転は、F1で物事がいかに急速に変化するかを証明していると語る。

ダニエル・リカルドは、マクラーレンとの契約を早期に終了する条件に同意し、2022年シーズンの終わりにチームを去る準備ができているように見える。

ダニエル・リカルドのF1ドライバーとしての将来は、何らかの形で決着がつくところにあるようだが、リカルドは1つのことを確信している。『僕はまだF1に属している』

F1の夏休みは、今月初めにフェルナンド・アロンソが2023年からアストンマーティンF1に移籍するというニュースを幕を開け、続いて、オスカー・ピアストリがアロンソの後任でレースシートに昇格するというアルピーヌF1チームからのオファーを拒否。舞台裏でマクラーレンとの契約が成立していると考えられている。

マクラーレンF1チームのテクニカルディレクターであるジェームス・キーは、チームはMCL36を最適化したが、2023年にマシンを前進させ、F1のフロントランナーと戦うためには、開発の「新鮮な領域」を解放する必要があると示唆した。

現在、マクラーレンはコンストラクターズランキングで4位につけているが、ライバルのアルピーヌとはわずか 4 ポイント差と、ミッドフィールドのトップで覇権争いを繰り広げている。