マクラーレンF1チーム

アレックス・パロウは、2023年にチーム・ガナッシ・レーシングに残留し、マクラーレンとF1テスト契約を結ぶことで決着がついた。

アレックス・パロウは、2023年にアロー・マクラーレンSPのドライバーになる予定だったが、現在の所属チームであるチップ・ガナッシ・レーシングも契約を主張。今週、契約論争はチープ・ガナッシに有利に解決された。

レッドブルとアルピーヌは、2023年のコルトン・ハータのF1参戦を取り巻く計画を諦めていないようであり、そこにマクラーレンも協力の手を差し伸べるのではないかと報じられている。

アルピーヌF1チームは、2023年にピエール・ガスリーがアルファタウリとの契約からリリースされて、エステバン・オコンのチームメイトになることでレッドブルと合意に達している。

マクラーレンF1チームは、ジャックダニエル（Jack Daniel’s Tennessee Whiskey）との2023年から複数年のパートナーシップを発表した。

ウイスキー製造において155年以上の伝統を持つジャック ダニエルは、マクラーレンと共に初めてF1に参入し、世界的な存在感を高め、新しい消費者にリーチする。

マクラーレンF1チームは、今シーズン限りで退団するダニエル・リカルドをすでに2023年F1マシンのプロジェクトから遮断している。

ダニエル・リカルドは、マクラーレンF1チームとの契約の早期終了に同意し、2023年はフリーエージェントとなっている。チームの彼のポジションは、同じオーストラリア出身のオスカー・ピアストリが埋める予定となっている。

ランド・ノリス（マクラーレン）は、2022年F1イタリアGPの決勝を7位でフィニッシュした。

3番グリッドのランド・ノリスは、スタートに失敗して6番手まで順位を落とす。そこから2ストップ戦略で挽回を目指すも7位でレースを終えた。

「良い一日だった。 最終的に結果にはとても満足している」とランド・ノリスはコメント。

ダニエル・リカルドは、F1イタリアGPでMotoGPのレジェンドであるバレンティーノ・ロッシにインスパイアされた特別なカラーリングのヘルメットを着用する。

バレンティーノ・ロッシは 2021 年シーズンの終わりに20年以上参戦していたMotoGPレースから引退した。

ダニエル・リカルドのF1イタリアGP用ヘルメットは、バレンティーノ・ロッシが 2008 年のムジェロでケーシー・ストーナーとダニ。ペドロサを抑えて優勝した際に使用した象徴的なデザインを反映している。

ダニエル・リカルドは、マクラーレンのF1契約を1年早く終了させられたという試練が彼を壊したことを否定している。

33歳のダニエル・リカルドは、2023年に同じオーストラリア出身の若手オスカー・ピアストリに代わり、昨シーズンの初めに加入したマクラーレンから追放された。

ダニエル・リカルドとマクラーレンが8月24日に契約解消を確認するまで沈黙を守っていたにもかかわらず、その物語は世間の注目を集めた。

ランド・ノリスは、2023年にマクラーレンF1チームに加わるオスカー・ピアストリとのパートナーシップを心待ちにしていると語った。

先週末、マクラーレンは、契約承認委員会からの裁定を受けて、オスカー・ピアストリが2023年にチームに加わることを確認した。

ダニエル・リカルドは、マクラーレンF1チームとの契約が終了する今シーズンの終わりにF1からの休憩を余儀なくされるかもしれないという大きな手がかりを落とした。

マクラーレンF1チームがアルピーヌのジュニアであるオスカー・ピアストリと契約するために1年早く契約を終了することを決定した後、ダニエル・リカルドは来シーズンのドライブがない。

オスカー・ピアストリのマネージャーを務めるマーク・ウェバーは、アルピーヌF1チームが主張するピアストリのF1への準備に投入したとする数百万ドルの支援は大幅に誇張されていると語る。

21歳のオスカー・ピアストリは、育成プログラムに所属していたアルピーヌF1チームの2023年のレースシートを蹴り、マクラーレンとF1デビューを果たすためのレース契約を結んだ。