マルシャ

マノー・マルシャ、チームマネージャーやエンジニアとして経験豊富なボブ・ベルとの契約を発表した。

ボブ・ベルは、1年前にメルセデスのテクニカルディレクターを辞任。昨年11月に正式にチームを脱退していた。

ボブ・ベルは、ルノー所属時の2008年に“クラッシュゲート”事件を受け、翌年、チーム代表を務めたことがある。

ロベルト・メルヒが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

ロベルト・メルヒ （マノー・マルシャ）
「これからレースはどんどんやって来るし、僕たちは良いリズムにいるように感じる。それはモナコでの僕にとって確かに重要だった。モナコでの自分のパフォーマンスにはとても満足できた」

ウィル・スティーブンスが、F1カナダGPへの意気込みを語った。

ウィル・スティーブンス （マノー・マルシャ）
「かなり慣れているトラックでの贅沢な数レースの後、モントリオール、そしてジル・ヴィルヌーヴ・サーキットにむけて快適なゾーンを一歩外に出る。今回はかなり独特でリスペクトされているサーキットだけど、新しいサーキットへの自分の順応には満足している」

2012年にマルシャのF1カーでのテスト中に起きたマリア・デ・ヴィロタの事故について行われた調査で、イギリス安全衛生庁は当事者であるマルシャを処罰しないとの結論を出した。

マリア・デ・ヴィロタは、2012年にダクスフォード・オートドロームでマルシャの直線テストを実施中にサポートトラックの後部に衝突。その事故で右目を失った。その後、怪我からは回復をみせ、公的な活動も行うようになったが、2013年10月に33歳で亡くなった。

マノー・マルシャは、F1モナコGPの決勝レースで、ロベルト・メルヒが16位、ウィル・スティーブンスが17位だった。

ロベルト・メルヒ （16位）
「今日のリザルトには本当に満足している。ペースは良かったし、初めてのモナコGPでレースをすることは素晴らしい気分だった。また2台が完走できてチームのためにも嬉しく思うし、今後数レースでクルマをどのように改善させ続けていけばいいかを理解するために再び多くのデータを得ることができた」

マノー・マルシャは、F1モナコGPの予選で、ウィル・スティーブンスが19番手、ロベルト・メルヒが20番手だった。

ウィル・スティーブンス （19番手）
「前のクルマに少しでも近づけてことは励みになっているけど、クルマからもう少し引き出せる部分はあると思っている。1回目の走行がトラブルによって短縮されてしまったからね」

マノー・マルシャは、F1モナコGPでウィル・スティーブンスが18番手タイム、ロベルト・メルヒが19番手タイムだった。

ウィル・スティーブンス （18番手）
「モナコでの週末は悪いスタートではなかった。午前中はかなりいい感じで始まったけど、午後の雨は全員の進歩を妨げた。クルマのセットアップを改善させられる余地はたくさんあるし、ここでは多くのことが起こり得ることを全員に思い出させた一日だったと思う」

マノー・マルシャは、モナコGPの週末に特別なリストバントを着用してジュール・ビアンキへの敬意を示す。

マノー・マルシャの全チームメンバーは、“MONACO 2014. P8. #JB17”の文字が刻まれた赤いリストバントを着用する。

スポーティングディレクターを務めるグレアム・ローデンは、今週末のレースが非常に感情的なものになるだろうと語っている。

マノー・マルシャは、ドライバーラインアップを変えることなくF1モナコGPに挑む。

現在のレースドライバーであるロベルト・メルヒ（24歳）には、大口のスポンサーがいないため、チームとのレース毎の契約は終了するのではないかと噂されていた。

ロベルト・メルヒは、ポンズ・レーシングからフォーミュラ・ルノー3.5に参戦しており、同シリーズの最新のレースはF1モナコGPと日程がかぶっている。