ホンダF1:2021年 第2戦 F1エミリア・ロマーニャGP 初日レポート
2021年4月17日

レッドブル・レーシング・ホンダにとっては、両ドライバーとも走行時間が短くなり、厳しい一日となった。セルジオ・ペレスは、FP1でエステバン・オコン(アルピーヌ)との接触によって左リアタイヤがパンクし、ホイールにもダメージを受けたことでスピンを喫してストップした
アルファタウリF1 「角田裕毅のマシンで新しいコンポーネントをテスト」
2021年4月17日

アルファタウリ・ホンダは、ピエール・ガスリーが好走を見せ、FP1で5番手に。角田裕毅はガレージでの作業時間が長引きいて20番手となったが、午後は両選手とも快調なペースを披露し、ガスリーがトップと0.078秒差の3番手、角田はペレスの直後の7番手につけた。
角田裕毅 「チームはペダルに足が届くようにコックピットを改造してくれた」
2021年4月17日

アルファタウリ・ホンダのホームイベントであるF1エミリア・ロマーニャGPのプレイベント記者会見に参加した角田裕毅は、F1デビューシーズンにむけてチームに新しいアイデアを提供したかと質問された。
マクラーレンF1のランド・ノリス 「フェラーリのペースはショックではない」
2021年4月17日

ランド・ノリスは、2021年のシーズン開幕戦のF1バーレーンGPを4位でフィニッシュし、マクラーレンがレッドブル・ホンダとメルセデスに次ぐ3番目に速いチームであることを確認した。
ピエール・ガスリー 「チームリーダーの責任を果たすことに興奮している」
2021年4月17日

今季、アルファタウリ・ホンダF1には、ダニール・クビアトに代わってルーキの角田裕毅が加入。チームと4年目のフルシーズンを迎えたピエール・ガスリーはチームリーダーの役割を担うことになった。
メルセデスF1代表 「バーレーンよりもはるかに優れた状態にある」
2021年4月17日

バルテリ・ボッタスはメルセデスのFP1とFP2でルイス・ハミルトンを上回ってトップタイムをマーク。両方のセッションをメルセデスF1がトップタイムで終えた。
ピエール・ガスリー、手応えありの3番手「思うようにドライブできた」
2021年4月17日

ピエール・ガスリーがFP1から好走を見せて5番手タイムをマーク。午後はも快調なペースを披露し、トップと0.078秒差の3番手タイムで初日のセッションを終えた。
マックス・フェルスタッペン 「FP2を逃しただけ。この世の終わりではない」
2021年4月17日

午後のFP2では、マックス・フェルスタッペンが2度目のアタックで全体ベストタイムのペースを刻んでいたところ、最終コーナーの縁石を越えたところでドライブシャフトの問題が発生。フェルスタッペンは、セッション開始10分ほどで走行終了を余儀なくされた。
フェルナンド・アロンソ 「現代のF1マシンで走行するイモラは素晴らしい」
2021年4月17日

フェルナンド・アロンソは、2005年と2006年のF1サンマリノGPでミハエル・シューマッハと激しいバトルを繰り広げており、イモラを知らないわけではない。そして、ターボハイブリッドF1カーでの走行は彼を失望させなかった。