ルノー：F1ハンガリーGP初日
2010年7月31日
ヴィタリー・ペトロフ （5番手）
「かなり良いプラクティスだったし、クルマに良いバランスを見つけることができた。良く知っているトラックだし、僕たちがここに持ち込んだアップグレードによって、クルマの感覚はずっと良くなった。午前中は基本的なセットアップ作業を行って、午後はよりダウンフォースの多い新しいリアウイングを含め、いくつか新しいパーツを試した。両方のコンパウンドで走行したし、路面状況がそれほど悪くなかったのは助けになった。まだ明日の午前中に、予選に備えて少しずつ取り組み続ける必要がある」
フォース・インディア：F1ハンガリーGP初日
2010年7月31日
エイドリアン・スーティル （16番手）
「今日の僕の目的は、新しいブロウン・ディフューザーで出来る限り多くの走行を行うことだった。それについては非常に良い進歩を果たしたし、特に問題もなかった。導入するのにどれくらい大きなコンポーネントであるかを得られたのが大きな業績だ。様々なマッピングでかなりうまく働いていたし、温度も管理できていたので、かなりの自信を得られた」
ロータス：F1ハンガリーGP初日
2010年7月31日
ヤルノ・トゥルーリ （19番手）
「トラブルフリーな金曜セッションだったので良かったし、進行具合には非常に満足している。セットアップ面でたくさんの作業をしたので、全体的にクルマのバランスはそんなに悪くはない。バンピーなトラックだし、常に進化しているので、進化を追いかけることが重要だ。明日の予選と日曜日のレースの両方で重要なタイヤの評価もできた」
ヴァージン・レーシング：F1ハンガリーGP初日
2010年7月31日
ティモ・グロック （20番手）
「クルマに問題もなく、普通の金曜日だったので、僕たちにとってはかなり楽だった。多くのセットアップ作業をしたし、スピード面でまだ望んでいる場所にはきていないけど、週末を始めるには良いベースラインがあると思う」
トロ・ロッソ：F1ハンガリーGP初日
2010年7月31日
ハイメ・アルグエルスアリ （15番手）
「たくさんのエレメントをテストしたし、分析のための多くの情報を得られたので、有益な一日だった。今日はいくつか新しいコンポーネントを評価したので、明日はセットアップとクルマのバランスの改善という点でもっと前進できると思っている。ロングランは良かったので、日曜のレースでは役に立つと思う」
F1ハンガリーGP フリー走行2回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
2010年7月30日
午前中に続き、フリー走行2回目もレッドブルのセバスチャン・ベッテルがトップタイムを記録。
2番手にはフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、3番手にはマーク・ウェバー（レッドブル）、4番手にはフェリペ・マッサ（フェラーリ）とレッドブルとフェラーリ勢が上位を占めた。
F1ハンガリーGP フリー走行1回目：セバスチャン・ベッテルがトップタイム
2010年7月30日
朝には小雨が降ったハンガリーだが、セッションはドライな路面コンディションで行われた。
フリー走行1回目のトップタイムを記録したのはセバスチャン・ベッテル。2番手にもマーク・ウェバーが続き、レッドブルが低速サーキットであるハンガロリンクで好調なスタートをみせた。
ティモ・グロック：F1ハンガリーGPプレビュー
2010年7月29日
ティモ・グロック （ヴァージン）
「ホッケンハイムは、低速コーナーと高速コーナーがうまくミックスされているし、リズムもいい。ノンストップだし、手を休めることなく、ずっとステアリングを握っているような幹事だ。2008年に初めて表彰台を獲得した場所でもある。週末が進むにつれて、トラックはラバーが乗ってかなり改善する傾向にあるし、ラップタイムは週末の始めと終わりではかなり異なる。それによってセットアップ変更を評価するのが難しくなる」
ルーカス・ディ・グラッシ：F1ハンガリーGPプレビュー
2010年7月29日
ルーカス・ディ・グラッシ （ヴァージン）
「いつものように、ハンガロリンクに備えてシミュレーターでたくさん作業してきた。かなり体力的なトラックだし、GP2でのレースでよく知っているけど、ドライブするのはとても楽しい。いつもはかなり暑いけど、今週末の天候は少し変わりやすそうだね。プラペストには珍しいね」
