ホンダF1

レッドブル・ホンダF1のアレクサンダー・アルボンは、2020年のF1世界選手権 最終戦（第17戦） F1アブダビGPの金曜フリー走行を4番手で終えた。

FP1でアレクサンダー・アルボンはターン12でスピンなどもあった4番手タイムをマーク。FP2でもセッション序盤にトラックリミットを出たことによりタイム抹消となったが4番手となり、上位をマークする走りを見せた。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 最終戦（第17戦） F1アブダビGPの予選を3番手で終えた。

日が高い時間に行われたFP1では、マックス・フェルスタッペンがソフトタイヤでトップタイムをマーク。日曜日のレース開始時間と同時刻に行われたFP2では、ベストラップがトラックリミットを出たことににより抹消となってしったが3番手タイムをマークした。

ダニール・クビアトは、レッドブルがなぜ2021年の角田裕毅のアルファタウリ・ホンダでのデビューの発表を遅らせているのかわからないと明かした。

レッドブルが2021年のドライバーランナップを発表するのを待っているドライバーは数人いる。マックス・フェルスタッペンがレッドブル・レーシング、ピエール・ガスリーがアルファタウリ・ホンダに残留することはすでに発表されているが、それぞれの隣のシートに誰が座るかはまだ不明となっている。

ホンダF1のテクニカルディレクターを務める田辺豊治が、2020年のF1世界選手権 最終戦 F1アブダビGPの金曜フリー走行を振り返った。

2020年シーズン最後のレースウイークの金曜日。ホンダのF1エンジン搭載のレッドブル・レーシングとアルファタウリ・ホンダの両チームは、開催となったヤス・マリーナ・サーキットで初日から力強さを見せた。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、2020年のF1世界選手権 第17戦（最終戦） F1アブダビGPの金曜フリー走行を3番手タイムで終えた。

初日のフリー走行ではバルテリ・ボッタスを先頭にメルセデスがワンツー体制で終了。マックス・フェルスタッペンは0.770秒差の3番手タイムだった。

セルジオ・ペレスは、F1サヒールGPでのF1初優勝後、多くのチーム代表から祝福があったが、2021年の移籍の噂があるレッドブルF1のモータースポーツアドバイザーのヘルムート・マルコもその一人だったと明かした。

レッドブルF1は、今週末のF1アブダビGP後に2021年のマックス・フェルスタッペンを決定するとしており、セルジオ・ペレスはまだアレクサンダー・アルボンとともにドライバー候補として残っている。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、将来ジョージ・ラッセルが多くのレースに勝つことは確実であり、勝利を奪われるかたちとなったF1サヒールGPでのメルセデスF1とのデュー戦を笑い話として振り返ることができると考えている。

ジョージ・ラッセルは、新型コロナウイルスに感染したルイス・ハミルトンの代役としてF1サヒールGPにメルセデスF1から出場。

レッドブル・ホンダF1のマックス・フェルスタッペンは、F1サヒールGPでのオープニングラップでの事故についてシャルル・ルクレール（フェラーリ）とメディアを介して言い争っていたが、もう先に進みたいと語った。

マックス・フェルスタッペのF1サヒールGPは、ターン4でセルジオ・ペレス（レーシング・ポイント）に接触したシャルル・ルクレールに対して回避行動を取ることを余儀なくされ、バリアにクラッシュして0周リタイアを喫することになった。

いよいよ今週末に2020年のF1世界選手権が最終戦を迎える。3月にメルボルンでの開幕戦が中止となって以来、F1とFIAは5カ月半で17戦というカレンダーを策定し、シリーズを運営してきた。最終戦の舞台は、例年と同じくアブダビのヤス・マリーナ・サーキット。しかし、12月中旬開催というのは初めてのこと。ここに至るまでには関係者全員の懸命な努力があり、なんとかシーズンを成立させようと調整させたかたちで、最終ラウンドは中東での3連戦としての開催となっている。