ルイス・ハミルトン

ルイス・ハミルトンは、F1マイアミGP予選でフェラーリが自分に新品ソフトタイヤを投入しなかった判断について悔しさをにじませた。この決断はチームメイトのシャルル・ルクレールがQ3進出を果たす一因となった一方で、ハミルトン自身はQ2敗退を喫し、フェラーリ加入後初めてQ3進出を逃す結果となった。

ハミルトンのチームメイトであるルクレールは予選8番手でセッションを終え、SF-25の最大限の実力を示した。

2025年F1第6戦マイアミGPのスプリント予選を終え、フェラーリのシャルル・ルクレールは、マシンの戦闘力不足に直面している現状を厳しく受け止めている。

予選6番手という結果に終わったルクレールは、「何か特別なことをするしかない」と土曜のスプリントレースに向けて語った。

元F1ドライバーのジョニー・ハーバートは、2026年シーズンがルイス・ハミルトンにとって史上最多となる8度目のF1世界王座獲得への「最後のチャンス」になるとの見解を示した。

ハミルトンは、メルセデスとともにターボハイブリッド時代の初期に圧倒的な強さを見せ、7年間で6度のタイトルを獲得。2008年のマクラーレン時代の初戴冠を含め、計7度のワールドチャンピオンに輝いている。

カルロス・サインツJr.は、ルイス・ハミルトンがメルセデスからフェラーリに移籍後、新しい環境に順応するのに苦労していることに驚かないと語った。

ルイス・ハミルトンは、チームベテランのシャルル・ルクレールと組むため、昨年末にメルセデスでの12年間のキャリアに幕を閉じた。7度の世界チャンピオンは、ウィリアムズと複数年契約を結んだカルロス・サインツの後任となった。

7度のF1ワールドチャンピオン、ルイス・ハミルトンのメルセデスからフェラーリへの移籍をめぐって、ある契約上の条項が彼の現在の苦戦を説明する鍵になる可能性がある。

一部の関係者の間では、今シーズンのハミルトンのパフォーマンス低下が深刻であるとして、彼がシーズン途中での引退を発表する可能性すら指摘され始めている。

今季、史上最大級の移籍劇として、メルセデスからフェラーリへとチームを移籍したルイス・ハミルトン。しかし、その決断は今のところ、悲願の8度目のワールドチャンピオン獲得への近道とはなっていない。

元レーシングドライバーのアレックス・ブランドルは、ハミルトンのデータを分析し、彼の長年のドライビングスタイルが現行フェラーリ「SF-25」に適していないことを指摘した。

F1界で驚きの展開が広がっている。2026年に向け、レッドブルを離れる可能性が取り沙汰されているマックス・フェルスタッペンの移籍先として、新たな有力チームが浮上した。

先週末、サウジアラビアでのグランプリ取材中、フェルナンド・アロンソが「もしフェルスタッペンがレッドブルを離れるなら、メルセデス、アストンマーティン、フェラーリが候補になるだろう」とSky Italiaのヴィッキー・ピリアに語った。

フェラーリのチーム代表のフレデリック・バスールは、ルイス・ハミルトンがチーム加入当初の苦戦から、2025年シーズンがハミルトンにとって「過渡期」となるF1シーズンとなる可能性を否定した。

ルイス・ハミルトンは、チームの不安定なSF-25マシンへの適応に苦戦し、待望のフェラーリでのスタートは不安定なものとなっている。先週末のサウジアラビアGPを含め、これまでの5戦すべてでチームメイトのシャルル・ルクレールに後塵を拝している。

フレデリック・バスールは、ルイス・ハミルトンがフェラーリでスピードアップに苦労しているとの最近の報道について、罵倒の言葉を抑えきれなかった。

7度の世界チャンピオンが、メルセデスから移籍したプレシーズンの期待に応えていないことは間違いない。フェラーリのボスであるバスールも、ジェッダを離れる際に「彼は浮き沈みが大きすぎる」と認めている。

ルイス・ハミルトンが経営するビーガンレストランチェーンが、英国国内の全店舗を閉鎖することになった。

7回の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンは、ハリウッドのトップスター、レオナルド・ディカプリオとともに6年前に「NeatBurger」を立ち上げた。2019年には、リージェントストリート近くに1号店がオープンした。同チェーンは「世界初の植物由来のハンバーガーチェーン」と謳っていた。

マクラーレンのチーム代表アンドレア・ステラは、F1サウジアラビアGPでのルイス・ハミルトンの守備的センスがランド・ノリスの表彰台獲得を逃す一因となったと強調した。

フェラーリのハミルトンは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでのレースの第一フェーズで、マクラーレンを抑え込むための戦略的な策略を練り、MCL39を最終コーナーで先行させてスタート/フィニッシュストレートでDRSを使用し、ターン1でポジションを取り戻せるようにした。

ルイス・ハミルトンは、F1サウジアラビアGPで7位に終わったことについて、ポジティブな要素は何もなかったと落胆した。

7度の世界チャンピオンは、日曜日のグランプリで7位スタート、7位フィニッシュとなり、先週末のバーレーンGPでの5位以来の最高順位となった。

ルイス・ハミルトンは、F1サウジアラビアGPの予選で苦戦が続いた中、フェラーリのF1マシンとの「絆」を築くのに苦労していることを認めた。

7度の世界チャンピオンは、Q1とQ2でほぼノックアウト寸前となり、最終的、4位を獲得したフェラーリのチームメイト、シャルル・ルクレールに0.5秒差の7位で予選を終えた。

ルイス・ハミルトンは、F1サウジアラビアGPの2回目のプラクティスでアレクサンダー・アルボンを妨害したにもかかわらず、ペナルティは科せられなかった。

ルイス・ハミルトンは、ジェッダ・コーニッシュ・サーキットでのFP2の序盤、高速ラップを走行していたアルボンをブロックした。7度の世界チャンピオンは、17コーナーへのアプローチでレーシングライン上で低速走行していた。

ルイス・ハミルトンは、F1サウジアラビアGPのフリー走行2回目で13位に留まり、週末はトップ10入りを目指すことに集中していると述べ、落胆した様子だった。

中国グランプリの週末のスプリントでの優勝を除けば、ハミルトンは、注目された移籍後、フェラーリSF-25の扱いに苦戦しており、今シーズンこれまでの4回のグランプリでは、チームメイトのシャルル・ルクレールにすべて後塵を拝している。