ロマン・グロージャン、最終戦欠場は「皮膚移植のリスクを避けたかった」
2020年12月8日

F1バーレーンGPでマシンが炎上する大クラッシュから生還し、F1サヒールGPを欠場したロマン・グロージャンは、F1アブダビGPで火傷を負った手でハースF1のコックピットに戻るのではなく、スイスに帰国するという“最も困難だが賢明”な決断を下した。
ロマン・グロージャン、最終戦F1アブダビGPの欠場を発表
2020年12月6日

今週末のF1サヒールGPでロマン・グロージャンの代役を務めているリザーブドライバーのピエトロ・フィッティパルディが、F1アブダビGPでもケビン・マグヌッセンと組んで再びハースのF1ドライバーを務める。
ハースF1代表 「ニキータ・マゼピンのスーパーライセンスは心配していない」
2020年12月5日

ロシアの億万長者ドミトリーの息子であるニキータ・マゼピンは、現在、F2でランキング3位につけている。最終戦を終えてランキング7位以内に入っていれば、F1ドライバーになるために必要な40点のスーパーライセンスを満たすが、もし8位に転落した場合はその資格を失う。
BELL 「ロマン・グロージャンのヘルメットバイザーは溶けてなどいない」
2020年12月5日

ロマン・グロージャンの恐ろしい事故現場に駆け付けたF1チームメディカルオフィサーのイアン・ロバーツは、グロージャンのバイザーが「完全に不透明になっており、実際には溶けていた」と語っていた。
ロマン・グロージャン、休養を示唆 「クラッシュで僕の人生観は変わった」
2020年12月4日

ロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPのオープニングラップでダニール・クビアトと接触した後、ターン3のバリアに突っ込んだ。真っ二つに分断されたマシンはガードレールを突き破って炎上したが、グロージャンは奇跡的に脱出した。
ハースF1代表 「マゼピンはF2でランキング3位、角田裕毅は5位だ」
2020年12月4日

ハースF1チームは、12月1日(月)にニキータ・マゼピンとの契約を正式発表。翌日にはミック・シューマッハとの契約も発表し、2021年のF1世界選手権では2人のルーキーを起用することが確定した。
ハースF1代表 「ミック・シューマッハに決定したのはフェラーリ」
2020年12月4日

ハースF1チームは12月3日(水)にミック・シューマッハと複数年契約を結んだことを発表。7回のF1ワールドチャンピオンであるミハエル・シューマッハの息子であるミックの2021年のF1デビューが決定した。
ロマン・グロージャン、バーレーンのパドックに感動的な帰還
2020年12月4日

ロマン・グロージャンは、F1バーレーンGPのオープニングラップでターン3のバリアに高速で突っ込み、マシンはバリアを突き破って2つに分断され、グロージャンが乗ったフロントエンドは炎上。
ケビン・マグヌッセン、2021年はチップ・ガナッシからIMSAに参戦
2020年12月4日

ハースF1チームは、2021年にニキータ・マゼピンとミック・シューマッハというオールルーキーラインナップを起用することを決定。チームを放出されるケビン・マグヌッセンは、来年アメリカでレースをするという選択肢を検討していることはすでに知られていた。