ジョージ・ラッセル 「ウィリアムズF1の難しい車での経験が役立っている」
2022年5月5日

今年、ジョージ・ラッセルは、下位争いをしていたウィリアムズF1からチャンピオンチームのメルセデスF1に移籍したが、決して夢見ていたようなシーズンとはなっていない。
メルセデスF1代表 「ハミルトンとラッセルの協力関係が数少ないハイライト」
2022年5月3日

2022年シーズンに先立って、王者メルセデスF1が4レースで勝利がなく、ミッドフィールドの間で苦戦を強いられるとは誰も予想していなかったはずだ。
ニコ・ロズベルグ 「ラッセルのメルセデスF1での覇権は見落とされている」
2022年4月30日

今季メルセデスF1に移籍したジョージ・ラッセルは、エミリア・ロマーニャGPを4位でフィニッシュし、2022年シーズンが開幕してから4戦連続となるトップ5フィニッシュを達成した。
ジョージ・ラッセル、バウンシングで背中と胸に痛み「耐えられないレベル」
2022年4月25日

メルセデスF1は、高速域でポーパシングに解消できておらず、FP1では車の剛性を高めるために設計されたフロアステーが壊れるほど激しいバウンシングに苦しんでいる。
ジョージ・ラッセル、激しいポーパシングでフロアステーが破損
2022年4月22日

メルセデスW13は、ポーパシングの問題に苦しんでいるが、ウェットのイモラでもパウンシングは酷く、ドライバーはタンブレロシケインのブレーキングゾーンの前でリフトオフせずにメインストレートを横断できなかったことを明らかにした。
ジョージ・ラッセル 「ハミルトンと5位を争うことに興味はない」
2022年4月20日

メルセデスF1は、2022F1マシンであるW13で深刻なポーポイズ現象に苦しんでいる。これにより、走らせられる車高が制限されており、ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンがパッケージから最高のパフォーマンスを引き出すことができなくなっている。
ジョージ・ラッセル 「実質的にW13で進行中のアップグレードはない」
2022年4月15日

2022年F1シーズンのスタートはメルセデスF1にとって苦痛なものとなった。メルセデスW13は、フェラーリとレッドブルの両方に遅れをとっており、一部のレポートでは、5番目に速い車にすぎないとの見方もある。
F1:マーティン・ブランドル「ラッセルの表彰台は決して運だけではない」
2022年4月12日

予選で6番手タイムを記録し、5番グリッドのチームメイトのルイス・ハミルトンと3列目からスタートしたジョージ・ラッセルは、第1スティントを延ばしていた際にセーフティカーのタイミングで運に恵まれ、セルジオ・ペレスとルイス・ハミルトンの前で3番手を維持することができた。
ジョージ・ラッセル、メルセデスF1移籍後初表彰台は「かなりクレイジー」
2022年4月11日

ジョージ・ラッセルは、チームメイトのルイス・ハミルトンの後ろの6位で予選を終えたが、23周目にセバスチャン・ベッテルのクラッシュによって出動したセーフティカーを利用してピットイン。