フランコ・コラピント

F1レースナンバーの「12番」を巡って3人のドライバーが争っていた。最終的にアンドレア・キミ・ラントネッリはその争奪戦に勝利した。

アンドレア・キミ・アントネッリとジャック・ドゥーハンは、それぞれメルセデスとアルピーヌで2025年にフルタイムのF1レースデビューを控えているが、両者とも永久ナンバー12でレースに参戦したいという希望を示した。

フランコ・コラピントは、F1ラスベガスGP予選でのクラッシュによる影響について再検査をクリアし、決勝への出場を許可された。

ウィリアムズのコラピントは、金曜夜の予選Q2でターン16のイン側でウォールに接触し、トラックの反対側でバリアに激突。メディカルセンターで検査を受けたが、50Gの衝撃を受けていたこともあり、土曜日まで経過観察となっていた。

マックス・フェルスタッペンは、F1ラスベガスGPの予選でクラッシュしたフランコ・コラピントを擁護。コラピントンの資質についてあれこれ語る“専門家”に「黙ってろ」と不快感を示した。

ローガン・サージェントの代役としてシーズン途中からウィリアムズでF1デビューを果たしたコラピントは、2戦でポイントを獲得するなど評価を上げ、F1グリッドで一気に名をあげた。

フランコ・コラピントは、F1ラスベガスGPの予選Q2でのクラッシュで50Gの衝撃をウィリアムズのマシンで受け止め、医療センターへの搬送が必要となった。

フランコ・コラピントはターン16で左の内側の壁に接触し、外側の壁の端まで大きく弾みながら飛ばされた。

フランコ・コラピントは、悲惨なインテルラゴス・ウイークエンドの後、ラスベガスGPに2台のFW46を用意したウィリアムズF1チームのスタッフを「今週のヒーロー」と称賛した。

ブラジルでは、予選でクラッシュしてしまったアレックス・アルボンがスタートできなかった一方、コラピントは予選とレースの両方でコースアウトを喫した。

フランコ・コラピントのファンは、今週末のF1ラスベガスGPで「ビッグニュース」が発表されることを期待している。

これは、ウィリアムズのルーキーが2025年のレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペンの新チームメイトとして発表されるのではないかという憶測が飛び交う中、アルゼンチンのジャーナリスト、セザール・サントマウロが主張していることだ。

元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは、フランコ・コラピントがレッドブルの一員になるだろうと考えている。また、ヘルムート・マルコが最も関心を示している人物ではないとも考えている。

しかし、F1で6勝を挙げた経験を持つラルフ・シューマッハは、フランコ・コラピントがどのレッドブルチームに所属するかはまだわからないと述べている。

アルゼンチン政府はフランコ・コラピントの人気に便乗しているが、F1アルゼンチンGPの開催は短期的な見通しではないアルゼンチンはブエノスアイレスでのF1グランプリの復活に向けて、第一歩を踏み出したが、実現にはいくつかのハードルを越えなければならない。

アルゼンチンの前副大統領で、現在は観光大臣を務めるダニエル・シオリは、アルゼンチン自動車連盟会長のセザール・カーマンを含む代表団を率いて、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリと予備的な会談を行った。

フランコ・コラピントのマネージャーは、ウィリアムズ・レーシングが2025年F1グリッドでの活躍を確約すると信頼しており、チームは「彼にとって最善を望んでいる」と語った。

フランコ・コラピントはシーズン半ばにF1サーカスに登場して以来、話題を呼んでいる。ローガン・サージェントからのリターンが減少した後、ウィリアムズはイタリアグランプリからコラピントをF1のシートに昇格させ、彼の実力を示すために9ラウンドの出場機会を与えた。