F1フランスGP

2022年F1第12戦フランスグランプリの予選Q1が行われ、シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）がトップで通過した。

18分間のQ1セッションは気温30度、路面温度44度のドライコンディション。このセッションでは5台が脱落。全ドライバーがソフトタイヤを使用した。

0.016秒差でQ1敗退を喫したピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、マシンに何かトラブルがあったことを報告した。

カルロス・サインツJr.（スクーデリア・フェラーリ）とケビン・マグヌッセン（ハースF1チーム）は、F1パワーユニットのコンポーネントの交換により、F1フランスグランプリの決勝を最後列からスタートする。

カルロス・サインツJr.は、金曜日にコントロールエレクトロニクスを交換した後、10グリッド降格が確定していた。サインツは、2週間前にオーストリアグランプリでF1-75のリアが炎に包まれるパワーユニットの問題に見舞われた。

2022年F1第12戦フランスグランプリのフリー走行3回目が7月23日（土）にポール・リカール・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマークした。

マックス・フェルスタッペンは、セッション序盤にミディアムタイヤでベンチマークとなる1分32.808秒をマークし、セッションの大部分でトップの座を維持した。フェルスタッペンがFP3に出て15分後にシャルル・ルクレールとカルロス・サインツがコースインしたが、ルクレールはハードタイヤで8周（ターン12のスピンで走行を短縮）、サインツはソフトでラップを行った。

F1フランスGP フリー走行3回目の結果速報。2022年F1第12戦フランスグランプリのFP3セッションが7月23日（土）にポール・リカール・サーキットで行われた。

土曜日のフランスの天候は晴れ。気温29度、路面温度55度のドライコンディションで60分間のセッションはスタート。各チームが予選と決勝に向けてそれぞれのプログラムを実施した。

2022年F1フランスGP フリー走行3回目の順位結果。

2022年のF1世界選手権 第12戦 F1フランスGPのフリー走行3回目が7月23日（土）にポール・リカール・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップタイムをマーク。2番手にはカルロス・サンツJr.（スクーデリア・フェラーリ）、3番手にはシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）が続いた。

F1フランスGPの初日のフリー走行が終了。ポール・リカール・サーキットは強い日差しと蒸し暑さに恵まれ、F1チームはそのような状況で自分の車とタイヤがどのように対処するかを理解することに取り掛かった。

60分の練習セッションを2回行った後、明確なフロントランナーとして浮上しているチームはいないようだ。

ジョージ・ラッセル（メルセデスF1）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を4番手タイムで終えた。

メルセデスF1は、ポール・リカールにアップデートをもたらしており、ジョージ・ラッセルはタイムシートでは4番手と好調さをキープしているように見えるが、ライバルもアップデートで前進していると警告する。

ルイス・ハミルトン（メルセデスF1）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を5番手タイムで終えた。

シーズンに2回ヤングドライバーをFP1で走らせる義務を消化するために、メルセデスF1はポール・リカールでルイス・ハミルトンに代えてニック・デ・フリースをFP1で走らせた。

マクラーレンF1は、今週末のF1フランスグランプリにアップグレードを投入。チーム代表のアンドレアス・ザイドルが6月のカナダグランプリの後に「メジャーアップグレードの計画はない」と語ったことを考えれば、FP1でダニエル・リカルドの車に最初に搭載されたアップグレードパッケージのサイズは驚きだった。

マクラーレン MCL36のアップグレードには、形状変更された新しいサイドポッド、改良されたディフューザーを備えた新しいフロア、新しい範囲の追加の冷却オプション、およびリアウィングエンドプレートの信頼性主導の変更が含まれている。