F1フランスGP

スクーデリア・アルファタウリのマシンパフォーマンス責任者を務めるギヨーム・ドゥゾトゥが、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を振り返った。

スクーデリア・アルファタウリは、F1フランスグランプリでAT03に大規模なアップグレードを投入。新パッケージは初日から好パフォーマンスを見せてQ3進出が期待された。角田裕毅はQ3進出を果たして8番手グリッドを獲得。しかし、チームメイトのピエール・ガスリーはQ1配置を喫して16番手だった。

ルイス・ハミルトン（メルセデスF1）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を4番手で終えた。

メルセデスF1は、今大会で2回のプラクティスでヤングドライバーを乗せるという義務の1回を消化し、ルイス・ハミルトンはFP1セッションをニック・デ・フリースに譲ることになった。

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を3番手で終えた。

初日はロールバーの問題からスタートして車を快適に感じることができなかったセルジオ・ペレスだが、2日目にはセットアップを変更したことで状況を好転させ、予選セッション終盤で大きくタイムを伸ばし、3番グリッドを手にした。

F1フランスGPでポールポジションを獲得したシャルル・ルクレールは、予選ですぐにフェラーリF1-75の速さに「驚いた」と語る。

最終フリープラクティスでは、ライバルのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が大差でタイミシートのトップに立ち、シャルル・ルクレールは2番目のフィドルをプレイすることを余儀なくされたように見えた。

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を16番手で終えた。

新パッケージ導入によって、初日のフリープラクティスではトップ10入りを果たしてQ3進出が期待されていたピエール・ガスリーだが、FP3を13番手で終えると、予選ではわずか0.016秒差でQ1敗退を喫して16番手でセッションを終えた。

マックス・フェルスタッペンは、レッドブル・レーシングの強力なトップスピードのアドバンージが、ポールシッターであるシャルル・ルクレールのフェラーリのコーナースピードのアドバンテージを帳消しにして、決勝でフェラーリを打ち負かすことに役立つと考えている。

マックス・フェルスタッペンは、フリー走行3回目でタイムシートのトップに立ったが、フェラーリはカルロス・サインツJr.のPU交換ペナルティを考慮して、スリップストリーム戦術を展開したことにより、シャルル・ルクレールの後ろの2番手で予選を終えた。

カルロス・サインツJr.は、F1フランスグランプリでチームメイトのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得する可能性を最大限に高めるために、スクーデリア・フェラーリが、予選Q3でスリップストリームを与える役になることは常に計画していたと明かした。

カルロス・サインツJr.は、前戦オーストリアでのエンジン火災の結果として新しいPUコンポーネントが必要になった結果、日曜日の決勝を最後列からスタートすることを知って週末に入った。

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を8番手で終えた。

Q2から角田裕毅のマシンにも大規模なアップデートが投入され、適応するために2時間のプラクティスしかなかったが、バランスへのアプローチを変更したことが今日の結果のターニングポイントになったと角田裕毅は語る。

フェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1チーム）は、2022年F1第12戦フランスグランプリの予選を7番手で終えた。

初日のフリープラクティスではトップ10圏外で苦戦していたフェルナンド・アロンソだったが、土曜日には復調してQ3に進出し、持ち前の勝負強さをみせた。

「これまでのところ厳しい週末だったけど、7番手は明日スタートするのに強力なポジションだ」とフェルナンド・アロンソはコメント。

2022年 F1フランスGP 予選のハイライト動画。7月23日（土）にポール・リカール・サーキットで2022年F1第12戦フランスグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはシャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）。Q3では、PU交換ペナルティで最後尾スタートが決定しているチームメイトのカルロス・サインツJr.がスリップストリームを与える役割に徹し、今シーズン7回目のポールポジションを獲得した。