フランス首相、F1フランスGP開催にゴーサイン

2012年1月26日
F1フランスGP
F1フランスGPのF1カレンダー復帰の準備が整った。

RMC Sports は、フランスのフランソワ・フィヨン首相が、2013年からF1ベルギーGPとの隔年開催でポール・リカールでF1フランスGPを開催することにゴーサインを与えたと報道。

同紙は「バーニー・エクレストンとの交渉を始めることができる」とし、すでに非公式で交渉の場がもたれたと報じた。

マニクール、F1フランスGP開催を目指す

2012年1月16日
マニクール F1フランスGP
マニクールは、再びF1フランスGPの開催を目指している。

最近、ポール・リカールが2013年にF1フランスGPを開催する準備ができていると報じられているが、フランスの公共放送 フランス3 は、2008年までF1フランスGPを開催してきたマニクールにも勝算があると報じている。

F1フランスGP 「計画は順調」

2012年1月9日
F1フランスGP
フランス政府の関係者は、F1カレンダーにフランスGPを復活させる計画が「順調」だと認めた。

先週、パリの Le Figaroは、2013年9月にF1フランスGPがバーニー・エクレストンが関与するポール・リカールで開催される可能性が高いと報じていた。

報じられたところでは、F1フランスGPはスパ・フランコルシャンで開催されているF1ベルギーGPと隔年開催されるとされている。

F1フランスGPの復帰濃厚、暫定日程を2013年9月1日に設置

2012年1月6日
F1フランスGP
F1フランスGPは、暫定的なレース日程も設置され、F1カレンダーへの復帰が濃厚となった。

F1フランスGPは、2008年のマニクールを最後にF1カレンダーから落ちたが、2013年にポール・リカールで開催される可能性があると報じられていた。

Nice-Matin は、マニクールがスパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPと隔年開催になると報じている。

スパ・フランコルシャン、F1フランスGPとの隔年開催交渉を認める

2011年8月12日
F1ベルギーGP スパ・フランコルシャン
F1ベルギーGPの主催者は、将来的にスパ・フランコルシャンでのF1レースが隔年で開催される可能性があることを認めた。

有名なスパ・フランコルシャンで開催されるF1ベルギーGPは、人気が高く多くの観客が訪れている。しかし、最近ではF1復帰をめざすフランスGPとか隔年で交互に開催されることになるかもしれないと噂されていた。

F1フランスGP、復活にむけてタスクフォースを設置

2011年6月22日
F1フランスGP
フランスのフランソワ・フィヨン首相は、F1フランスGPを復活させるためのタスクフォースを設置した。

グループには、1971〜1990年に14回のグランプリを開催したポール・リカール・サーキットのディレクターであるジェラール・ヌブーが含まれており、ポール・リカールが最も有望な会場であることが示唆される。

プロモーターが、有効なサーキットとしてF1レースのための契約に合意することができれば、早ければ2013年にもF1フランスGPをカレンダーに復活させられる可能性がある。

スパ・フランコルシャン、F1フランスGPと隔年開催の可能性

2011年6月6日
スパ・フランコルシャン
スパ・フランコルシャンが、フランスのF1カレンダー復帰の鍵となる可能性がある。

フランスの Le Journal Du Dimanche は、スパ・フランコルシャンでのF1ベルギーGPが、F1フランスGPと隔年開催される可能性があると報道。

「今年初め、フランス当局からそのことについて尋ねられた」とF1ベルギーGPのプロモーターを務めるアンドレ・マースは認めた。

マニクール、2012年にF1カレンダーに復帰か

2010年9月11日
F1フランスGP マニクール
F1フランスGPの会場マニクールが、2012年にF1カレンダーに復帰するかもしれない。

F1フランスGPは、2008年後にF1カレンダーから脱落したが、フランスの レキップAFP通信 は、マニクールのセルジュ・ソルニエ会長がF1への復帰に取り組んでいると報道。

今週FIAは2011年F1カレンダーを発表したが、そこにフランスGPはなかった。

マニクール、F1フランスGPの復活に意欲

2010年7月3日
マニクール、F1フランスGPの復活に意欲
マニクールの新しい責任者は、マニクール・サーキットがF1カレンダーに復帰する可能性があると考えている。

マニクール、そしてF1フランスGPは、2008年シーズンを最後にF1から姿を消し、代替会場でフランスGPを復活させようという試みもこれまでのところ失敗している。

バーニー・エクレストンがマニクールを批判する理由のひとつは、フランス中部の田園地方にあるため、パリからの交通の便が悪いということだった。
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