フォーミュラE

自動車・産業機械用部品を開発・製造するシェフラーグループは、2016年11月23日（水/祝）に東京都千代田区丸の内で開催される「エコロジー＆モビリティフェア in 丸の内」に協賛。同イベントでは、次世代のエコロジー＆モビリティのあり方を考えるステージショーやパーソナルモビリティ試乗会などに加え、メインイベントとして、FIAフォーミュラE選手権に参戦中の最新マシン「ABT Schaeffler FE02」による日本初のデモンストレーション走行も実施される。

11月23日（水）に丸の内仲通りでフォーミュラEカーのデモ走行＆車両展示が行われる。

「エコロジー＆モビリティフェア ECOMO in 丸の内」で行わるこのデモ走行のために、元F1ドライバーで、ABTシェフラー アウディスポーツからフォーミュラEに参戦するルーカス・ディ・グラッシが来日。丸の内仲通りに設定された約250メートルの直線特設コースでフォーミュラEカーによるデモ走行を行う。

フォーミュラE 第3シーズン 第2戦マラケシュePrixが12日（土）は、初のアフリカ開催となるモロッコで開催された。

優勝はセバスチャン・ブエミ（ルノーe.ダムス）。パルクフェルメ後に消化器の質量不足が発覚して5グリッド降格ペナルティによって7番グリッドからスタートしたブエミだったが、逆境をはねのけて28周目に首位に浮上。開幕2連勝を成し遂げた。

フォーミュラE 2016-17シーズン 第2戦 マラケシュePrixの決勝が12日（土）に行われた。

優勝はセバスチャン・ブエミ（ルノーe.ダムス）。予選後に車両規定違反が発覚し、5グリッド降格ペナルティを科せられて7番グリッドからスタートしたブエミだったが、序盤から順位を上げて、開幕戦に続いて2連勝を成し遂げた。

フォーミュラE 2016-17シーズン 第2戦 マラケシュePrixの予選が12日（土）に行われた。

ポールポジションを獲得したのはフェリックス・ローゼンクヴィスト（マヒンドラ）。スーパーポールセッションで1分21秒509を記録し、参戦2戦目にして早くもポールポジションを獲得した。

フェラーリのCEOを務めるセルジオ・マルキオンネは、フェラーリがフォーミュラE参戦を検討したいたことを明かし、将来的に参戦する場合の必要条件について述べた。

セルジオ・マルキオンネは、フォーミュラEがマシン交換を辞め、より技術的な自由を与えられていれば、フェラーリのフォーミュラE参戦は“可能”だったと述べた。

フォーミュラE 2016/2017シーズン 第2戦 マラケシュ大会が11月12日（土）に開催される。

マラケシュePrixが開催されるのは、世界ツーリングカー選手権（WTCC）のモロッコ大会が行われている市街地サーキットと同じコース。初のアフリカ大陸での開催となり、更に第22回気候変動枠組条約締約国会議（COP22）の公式パートナーとして、会期中のCOP22の公認イベントとして開催される。

アウディがWECから撤退し、今後はフォーミュラEに専念するという“戦略的”な決断を下した。

自動車メーカーにとって、レースはマーケティング/プロモーションの意味合いもあるが、市販車のための技術を開発する“走る実験室”として技術力を鍛える役割も持っている。

ホンダ創業者・本田宗一郎は「レースは走る実験室」と語り、F1で培った技術を市販車に投入してきた。

フォーミュラEが、5シーズン目となる2018-19シーズンに日本で初開催される可能性が報じられている。

香港での開幕戦を控えた先週、フォーミュラEのアレハンロド・アガグは、2018/19シーズンに東京もくくは横浜でのレース開催について交渉するために日本にいた。