フェラーリ

フェリペ・マッサが、事故後初めてインタビューに答えた。

ハンガリーGPでルーベンス・バリチェロのマシンから外れたスプリングが直撃し、頭蓋骨骨折という重傷を負ったマッサだが、順調に回復を続け、明日、ブタペストの病院から退院することになっている。

フェリペ・マッサは、生きているのが幸運だと考えているが、再びレースをするという気持ちに変わりはないと語る。

FIAは、ミハエル・シューマッハがムジェロで行ったフェラーリでのテストに関して、調査を実施することが明らかになった。

隠し撮りされたテストセッションの写真から、ミハエル・シューマッハのF2007がブリヂストンのスリックタイヤを履いていることが明らかになった。

ミハエル・シューマッハはテスト後、使用したスリックタイヤはGP2シリーズのものだと語っているが、シーズン中のテスト禁止を守っているチームがそれが事実であることを確認したいようだ。

キミ・ライコネンのWRC初挑戦はクラッシュで幕を閉じた。しかし、ライコネンは「スポーツの一部」だと語り、WRCデビューが非常に楽しかったとコメントした。

ラリー・フィンランド2日目、キミ・ライコネンはエンジンにトラブルを抱えながらも、クラッシュするまで総合15位を走行していた。

しかし最終ステージとなるSS19で、ライコネンのアバルト・グランド・プントS2000は溝にハマって横転した。観客がなんとか引っ張りだしたが、競技を続行するにはあまり損傷が酷く、リタイアすることとなった。ライコネンとコ・ドライバーのカイ・リンドストロームに怪我はなかった。

キミ・ライコネンのWRC2日目は、リタイアという結果に終わった。

キミ・ライコネンは、フィンランド・ラリーDAY2の最終ステージSS19でコースオフし、クラッシュ。ライコネンのマシンは転倒したが、ライコネンとコ・ドライバーのカイ・リンドストロームに怪我はなかった。

2日目を終えたラリー・フィンランドは、フォードのミッコ・ヒルボネンが首位に立っている。

ミハエル・シューマッハは、ムジェロでF2007でのテストを実施。2008年以来のF1テストに満足していると語った。

ミハエル・シューマッハは、ムジェロで67周を走行。テストに使用したF2007は、個人所有のヒストリック・フェラーリF1マシンを整備する“F1クライアント部門”がメインテナンスもので、タイヤはGP2仕様のスリックタイヤが装着された。

ベストタイムは、1分23秒736。直接比較は難しいが、1月にムジェロでフェリペ・マッサがF60を1週間テストしたときのベストタイムは1分23秒981だった。

キミ・ライコネンが、フィンランドでの世界ラリー選手権（WRC）デビュー直前にWRC参戦について語った。

WRCデビュー戦としてラリー・フィンランドを選んだわけは？
そうしない理由がないからかな。だが実は、あまり選択肢がなかった。今は夏休み中なので、ラリーに出る時間がある。そして、それがたまたまラリー・フィンランドだっただけだ。このタイミングで別のラリーだったら、おそらくそのラリーに出ただろう。とても幸運なことに、僕の母国に来ることができた。間違いなく最も難しいラリーだと聞いている。だが、最高のラリーでもある。多くの観客が見に来ているし、新たな素晴らしい経験になるだろう。

フェラーリは、ヨーロッパGP前のテスト禁止期間中にミハエル・シューマッハが今年のマシンでテストすることをライバルチームに要請した。

ミハエル・シューマッハは、ヨーロッパGPで負傷したフェリペ・マッサの代役を務めるが、シューマッハは、去年からF1マシンを運転していない。

7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハは、レースに備えて、本日ムジェロ・サーキットでフェラーリの2年前マシンであるF2007でテストを行った。

フェリペ・マッサは、月曜日に退院し、サンパウロの自宅に戻るという。

これまで来週まで入院または、パリのピティエ・サルペトリエール病院へと転院するかもしれないとされてきた。

マッサは数日前に集中治療室を出て、一般病棟で治療にあたっている。AEK病院は今週末にマッサが退院できることに満足しているという。

ミハエル・シューマッハは、今週末にイタリアのムジェロサーキットでF1マシンでのテストを行うことが明らかになった。

今年はシーズン中のテストが禁止されているため、ミハエル・シューマッハは、スックタイヤがなく、空力制限も異なる2007年型マシンのフェラーリ F2007でテストを実施。テストは'F1 Clienti'によって行われるという。