シャルル・ルクレール、チームオーダー無視のサインツに不満
2023年7月9日

Q1終了時点で予選通過を逃すリスクを抱えていたサインツは、これ以上のアクシデントや雨に阻まれる前に予選を終えて最後のフライングラップを刻もうと決意した。
フェラーリF1のルクレール、電気系トラブルでFP2欠場「決勝は未知の世界」
2023年7月8日

セッション開始前に電気系トラブルが発生し、チェッカーフラッグまでに修復されなかったため、ルクレールは60分間のセッションで周回数をゼロとした。
フェラーリF1代表 「アンドレッティのアメリカ国籍は参入正当化には不十分」
2023年7月7日

アンドレッティは、F1グリッドへの参加に関心を示しているチームの中で最も注目度の高い候補であり、どの候補者が参入に成功するかどうかについては間もなく答えが出る見込みだ。
フェラーリ、レッドブルが提唱する2026年F1エンジンルールの調整に前向き
2023年7月7日

2026年F1エンジンレギュレーションは、内燃エンジンと電気モーターの出力を約50%ずつに分割する内容で、昨年8月に承認され、6社のメーカーが契約を結んだ。これは2008年以来最多のF1メーカーとなる。
フェラーリのジョン・エルカン会長、F1ドライバー契約は「優先事項にあらず」
2023年7月5日

先週、バスールがシャルル・ルクレールやカルロス・サインツとの交渉を開始するにはまだ早すぎると発言したが、ルクレールはオーストリアで交渉が「徐々に」始まっていることを認めた。
シャルル・ルクレール 「フェラーリF1はポテンシャルを最大化した」
2023年7月3日

ルクレールはレッドブルリンクで安定したレースを展開し、勝者マックス・フェルスタッペンに次ぐ2位でフィニッシュ。初期のバーチャルセーフティカー期間中にフェルスタッペンをアンダーカットした後、10周の間レースをリードしたこともあった。
フェラーリF1のサインツ、VSC中のダブルタイヤ交換を嘆く「無駄に失った」
2023年7月3日

スタート直後、フェルスタッペンがトップを独走する中、サインツはフェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールを3番手で猛追していた。
フェラーリF1のルクレール 「マシンへの自信のなさが走りに出ている」
2023年7月2日

スプリントシュートアウトでオスカー・ピアストリの走行を妨害したとして3グリッド降格ペナルティを科されたルクレールは、スプリントレースを9番グリッドからスタート。だが、ミックスドコンディションに苦戦を強いられてポイント圏内で終えることができなかった。
ルクレール、妨害行為でF1オーストリアGPのスプリントで3グリッド降格
2023年7月1日

ルクレールは、スプリントシュートアウト中にマクラーレンのオスカー・ピアストリを妨害した疑いで、FIAレーススチュワードから呼び出された。