エステバン・グティエレス

フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネは、豊富な資金を持ち込めるエステバン・グティエレスを雇うことでフェラーリも“ペイドライバー”の道を進んでいるとの見方を否定した。

元F1ドライバーのマーク・ウェバーは、近年F1ドライバーが“自分の行く道にお金を払って”すぐにグリッドに並ぶ現状を“くだらない”と非難した。

エステバン・グティエレスが、F1メキシコGPの金曜フリー走行1回目にフェラーリデビューを飾るかもしれない。

2014年までザウバーで2シーズンを過ごしたエステバン・グティエレス（23歳）は今年から母国メキシコのスポンサー陣を連れてフェラーリに移籍。2015年のリザーブドライバーに就任した。

エステバン・グティエレスが、フェラーリでの仕事をスタートした。

昨年までザウバーでF1ドライバーを務めていたエステバン・グティエレスは、今年からフェラーリのテスト兼サードドライバーに就任。

赤いチームウェアとレーシングシーツに袖を通したエステバン・グティエレスは、フェラーリのファクトリーでシート合わせを行った。

フェラーリは、エステバン・グティエレスをテスト兼リザーブドライバーに起用することを発表した。

ザウバーは、2015年のレースドライバーにマーカス・エリクソンとフェリペ・ナスルを起用することを決定。エステバン・グティエレスとエイドリアン・スーティルはF1シートを失った。

2013年と2014年にザウバーでレースをしたエステバン・グティエレスは、昨年のF1日本GPでポイントを獲得しただけだった。

今シーズン限りでザウバーのレースシートを失うことになったエステバン・グティエレスは、F1に残るために取り組んでいくと述べた。

ザウバーは、2015年のドライバーとして、マーカス・エリクソンとフェリペ・ナスルを起用することを発表。エステバン・グティエレスは、今シーズン限りでザウバーのシートを失うことになった。

エステバン・グティエレスが、F1ブラジルGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「インテルラゴスは、常にアイルトン・セナを連想するトラックだ。多くの歴史があるし、イベントには素晴らしいバイブスを感じる。天候が大きく変化するのでかなり特別だし、それがエキサイティングにしている。以前はシーズン最終戦だったけど、今年は最終戦はアブダビで開催される」

エステバン･グティエレスが、F1日本GPが開催される鈴鹿サーキットについて語った。

エステバン･グティエレス （ザウバー）
「鈴鹿は好きなトラックのひとつだ。好きなトラックはいくつもあるけど、ここは本当に独特だ。サーキットのレイアウトは他とはかなり違うし、マシンのセットアップもそれに合わせて特別なものになる。高速コーナーがたくさんあるので空力的にチャレンジングだけど、ここには中速コーナーもある」

エステバン・グティエレスが、F1シンガポールGPへの意気込みを語った。

エステバン・グルティエレス （ザウバー）
「シンガポール好きなトラックなので、シンガポールGPを楽しみにしている。夜に開催されるレースは、素晴らしい雰囲気をもたらしてくれるし、本当に楽しい。湿度が高いので、レースは体力的にチャレンジだ。去年、走っているときだけでなく、レースをフィニッシュしたときにも、そのような気候がどれだけエネルギ―を消費するのかに気づいたのを思い出すね」

エステバン・グティエレスは、自身のマネジメントが“他チーム”と2015年について話し合い交渉を行っていると明かした。

テルメックスという強力なスポンサーを持つエステバン・グティエレスは、昨年から苦戦を続けるザウバーでF1を戦っているが、今年のチームメイトであるエイドリアン・スーティルとともに、2014年はまだ1ポイントも獲得できていない。

エステバン・グティエレスが、F1ベルギーGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「スパ・フランコルシャンで走るのを本当に楽しみにしている。本当にレースがすべてのイベントだし、ファンは僕たちのスポーツに本当に熱心だ。ドライバーに近づけるようにファンがとても早くにトラックに到着するのを思い出す」

エステバン・グティエレスは、近々ザウバーと契約延長に向けた交渉に入ることを明らかにした。

GP3でタイトルを獲得し、2013年からザウバーのレースドライバーを務めているエステバン・グティエレスだが、今シーズンはクルマのパフォーマンスと信頼性問題に苦戦しており、11戦を終えて未だポイントを獲得していない。

エステバン・グティエレスが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「ホッケンハムは常にとても好きなトラックだ。キャリア初期の頃にあらゆるカテゴリーでレースをしているので素晴らしい思い出がある。2013年にはGP3のレースで優勝している。ホッケンハイムはいくつかのストレートで構成されているので、僕たちにとってはチャレンジングかもしれない」

エステバン・グティエレスは、F1イギリスGPの決勝レースでパストール・マルドナド（ロータス）との接触を引き起こしたとして、次戦F1ドイツGPでの3グリッド降格ペナルティを科せられた。

パストール・マルドナドに追い抜かれたエステバン・グティエレスは、続くベーレでジュール・ビアンキ（マルシャ）にオーバーテイクを仕掛けるパストール・マルドナドからポジションを奪い返そうとしてインサイドを突いたが、マルドナドのマシンのリアに突っ込み、グティエレスは右フロントタイヤがパンク、マルドナドは宙に浮いて大きく弾んだ。

エステバン・グティエレスは、F1オーストリアGP決勝中のピットストップでのアンセーフリリースにより、次戦イギリスGPで10グリッド降格ペナルティを科された。

エステバン・グティエレスの1回目のピットストップで、ザウバーは右リアタイヤの装着に手こずり、完全にホールがはまっていない状態でリリース。エステバン・グティエレスは、ピットレーンを20メートルほど走行しただけだったが、規程のペナルティが科させられた。

エステバン・グティエレスが、F1オーストリアGPへの意気込みを語った。

エステバン・グティエレス （ザウバー）
「スピルバーグのトラックは僕にとって新しい経験だし、他の多くのドライバーにとってもそうだ。F1レースカレンダーに新しいトラックがあるのは常に面白い。去年は初めて走るトラックはかなり少なかった。今はスピルバーグというまた新しいトラックがある」