F1オランダGP

オスカー・ピアストリは、マクラーレンのF1マシンのシートに違和感があったことが、F1の夏休み前のレースで負った肋骨骨折の原因となったことを明らかにした。

オスカー・ピアストリは、ハンガリーでマクラーレンの1-2フィニッシュでF1初優勝を果たし、その後ベルギーで2位に入るなど、好調な状態で毎年恒例のオフシーズンに突入した。

角田裕毅が、2024年F1オランダGPの展望、ザントフォールト・サーキット、また夏休みの過ごし方を語った。

夏休み前のスパ・フランコルシャンでは、パワーユニット交換ペナルティによる最後尾スタートとなり、ポイントを獲得できなかった角田裕毅だったが、前半戦はRBの33ポイントのうち22ポイントを獲得してコンストラクターズ6位に大いに貢献した。

マックス・フェルスタッペンは、2021年にオランダグランプリがF1カレンダーに復活して以来、自国レースでポールポジションから毎回優勝しているが、レッドブル・レーシングの3度のワールドチャンピオンは今週末、厳しい試練に直面する。

ザントフォールトは、マックス・フェルスタッペンのオレンジ軍団の士気を高める海辺のパーティー会場となっているが、26歳のフェルスタッペンは今回、4年で最長の連敗中である。

角田裕毅が所属するRBのテクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、チームは夏休み後のポイント獲得を継続するために、オランダGPにマイナーアップデートを持ち込むと語った。

RBは、今シーズン最初の2戦はノーポイントに終わったが、それ以降は2戦を除いてRBはポイントを獲得しており、8月までは4戦連続でトップ10入りを果たしていた。しかし、その中ではハンガリーでのみトップ4チームに次ぐ結果を残しており、アストンマーティン、ハース、アルピーヌ、ウィリアムズが他のレースではRBを上回る結果を残している。

レッドブルのセルジオ・ペレスは、現在のレースエンジニアであるヒュー・バードが育児休暇に入るため、ザントフォールトで開催されるF1オランダグランプリ以降、一時的に新しいレースエンジニアが配属される。

Planet F1は、ヒュー・バードが今週末のザントフォールトに出席し、セルジオ・ペレスのレースエンジニアの代理を務めるリチャード・ウッドを監督すると報じている。

ザウバーF1チームは、今週末のF1オランダGPのフリー走行1回目にフェラーリのリザーブドライバーであるロバート・シュワルツマンをバルテリ・ボッタスに代えて起用する。

2022年以降、FIAのレギュレーションにより、フルタイムのレースドライバーは、グランプリの出場経験が2回以下のルーキーにFP1セッションを譲らなければならない。

メルセデスは、今月末のオランダGPで今シーズンのF1レースが再開される際に、新しいF1アップグレードを走らせる予定だ。

ベルギーGPの金曜日に新しいフロアとその他の新しいパーツを導入した後、メルセデスはシルバーストン仕様に戻した。これは、メルセデスがスパ・フランコルシャンでペースに苦しみ、高速コーナーでバウンシングが発生したためである。

F1オランダGPの責任者は、2026年からザントフォールトとスパ・フランコルシャンでグランプリを毎年交互に開催する合意が成立したとの報道を否定した。

ほんの数日前、ザントフォールトのディレクター、ロバート・ファン・オーバーダイクは、人気のF1イベントの将来について警鐘を鳴らし、2025年の契約期限が切れることでオランダGPが終了してしまう可能性があると警告した。

ザントフォールトの F1サーキットのボスは、人気のF1オランダGP のファンに心配なニュースを伝えた。

ロバート・ファン・オーバーダイクは、現時点では、2025年の契約終了後のレースの将来が深刻な危機に瀕していると警告している。

「現時点では」と彼はViaplayのインタビューで認めた。「リスクが大きすぎるが、もちろん2025年以降のレース開催が可能かどうか、できる限りのことはしている」