F1オランダGP

F1は夏休みを終え、再びオランダのザントフォールト・サーキットに戻ってくる。だが工場の閉鎖義務があったため、大規模なアップデートが導入される可能性は低い。そのうえで、この北ホラント州の砂丘地帯にあるサーキットの特性も考慮され、今週末のマシンはこれまでの2つのレースから得たセッティングが再利用される可能性が高い。

参照すべきはオーストリアGPとハンガリーGPだ。前者はミドル〜ハイダウンフォースレベルが特徴であり、後者はハイダウンフォースレベルが特徴だ。

オランダGPの公式SNSアカウントが、2026年シーズンにF1スプリントレースが行われる6つの開催地を“誤って”掲載し、その後削除したことで話題となっている。

現在は削除済みの投稿には、カナダ、中国、ザントフォールト、シルバーストン、マイアミ、シンガポールがスプリント開催地として記されていたという。カナダの『Journal de Montreal』紙など複数の現地メディアもこの投稿について報じており、「投稿はすぐに消えたが、時すでに遅し」と伝えている。

F1オランダGPの会場であるザントフォールト・サーキットは、先日の豪雨によりトラックが損傷したとするSNS上の報道を「フェイクニュース」と一蹴した。

火曜日、ある写真がSNS上に投稿され、コース上を泥と堆積物を伴った水流が横切っている様子が写されていた。この影響で、一時的に走行セッションが中断されたことも確認されている。

マックス・フェルスタッペンは、今後開催される3つのF1グランプリ――彼自身およびレッドブルF1にとって“ホームレース”と呼べるイベントに向けて、特別仕様のヘルメットを発表した。

このヘルメットは「オレンジ・ライオン（Orange Lion）」と名付けられ、今週末のF1オーストリアGPで初めて着用される予定だ。さらに、7月に開催されるF1ベルギーGPとF1オランダGPでも再び使用される見通しとなっている。

オランダGPの主催者は、2026年以降のF1撤退は人気イベントであるザントフォールト側の決定であることを認めた。

F1のステファノ・ドメニカリCEOの公式声明の考えを反映し、サーキットのボスであるロバート・ファン・オーバーダイクは、放送局NOSに対し、「いくつかの選択肢がテーブルの上にあった」ことを認めた。

F1とオランダGPのプロモーターは、ザントフォールト・サーキットが2026年シーズンまでF1カレンダーに残る1年間の契約延長を発表した。熟考と協議を重ねた結果、プロモーターは2026年以降はカレンダーに残らないことを決定した。

オランダでのレースから長い間遠ざかっていたが、ここ数年のオランダグランプリでは素晴らしいレースが繰り広げられている。

Formula1.comが2024年F1第15戦オランダGP版のパワーランキングを発表。角田裕毅（RB）はランク外で総合でも9位を順位を下げた。

2024年F1オランダGPでは、マクラーレンがタイトル争いでレッドブルにプレッシャーをかけ続ける中、ランド・ノリスが大勝利を収め、マックス・フェルスタッペンのホームでの連勝記録を終わらせた。しかし、トップランナーの他に、ザントフォールトで審査員を感心させたのは誰か？ 続きを読んで確かめてみよう...

F1オランダGPでマクラーレンはマイアミ以来初の大幅な空力アップグレードを投入し、ランド・ノリスはマックス・フェルスタッペンのレッドブルを20秒以上も引き離した。

しかし、マクラーレンは、アップグレードはシミュレーションとよく相関しているように見えるが、それ自体がレッドブルとの差を広げた要因ではないとすぐに指摘した。

2024年F1 オランダGPでは、ランド・ノリスが、タイトルを争うライバルであるマックス・フェルスタッペンの地元で圧巻のパフォーマンスを披露し、チャンピオンシップでの巻き返しに成功した。しかし、ノリスがキャリア2勝目を祝杯をあげる一方で、オランダの海辺のリゾートを去る他のドライバーたちは、ひどく落胆していた。

Formula1.comのローレンス・バレットが、オランダGPの勝者と敗者を選出した。