リアム・ローソン F1オランダGPの接触でサインツと舌戦「直接話しに来い」
2025年9月2日

問題の接触は27周目のセーフティカーリスタート直後、ターン1で発生した。サインツがローソンの外側から仕掛け、両者は接触。ともにパンクを喫してピットに入り、レースは事実上終わった。
フェラーリF1代表 オランダGPで両者リタイアも「ポジティブな面もあった」
2025年9月2日

序盤にハミルトンがターン3でスピンを喫してクラッシュし、後半にはルクレールがピットアウト直後にメルセデスのアントネッリと接触。チームは大きなポイントを逃す結果となった。
マクラーレン F1オランダGPのノリスのリタイアは「メルセデスに非はない」
2025年9月2日

チーム代表アンドレア・ステラは日曜夜遅くに説明し、ノリスのMCL39について「シャシー側の問題を特定した」と語った。当初、ノリスのマシンに起きた致命的な問題はPU関連だと見られていた。これはいくつかの要素に基づいた妥当な推測だった。
レーシングブルズF1代表 ハジャー初表彰台に感嘆「信じられない!」
2025年9月2日

レーシングブルズはオランダGPで歴史的な一日を迎えた。アイザック・ハジャーはキャリアベストの4番グリッドからスタートし、序盤から安定したペースを刻んだ。ルクレールやラッセルのプレッシャーを受けながらも冷静に対処し、後半はフェルスタッペンについていく速さも見せた。
角田裕毅 F1オランダGPで分析「マックスのやり方は必ずしも正解ではない」
2025年9月2日

角田裕毅は再びザントフォールトで後方からのレースを強いられたが、フェルスタッペンのパフォーマンスに近づいていると感じており、F1オランダGPで12番手から9位までポジションを上げた。
マックス・フェルスタッペン F1オランダGPのソフトタイヤ戦略を説明
2025年9月2日

20人のドライバーのうち、ソフトタイヤでスタートしたのはフェルスタッペンと、12番手から出走したチームメイトの角田裕毅だけだった。フェルスタッペンはザントフォールトのグリッド3番手からスタートし、より柔らかいタイヤを活かして2番手のランド・ノリスをオープニングラップでかわしたものの、その後はポジションを落として3番手を走行した。
ルイス・ハミルトン F1オランダGP「突然のクラッシュは本当に痛い」
2025年9月2日

ハミルトンはザントフォールト・サーキットでの週末を通して堅実なペースを示し、チームメイトのシャルル・ルクレールとの差を縮めたことで、ポイントを獲得できる好機を迎えていた。
アントネッリ F1オランダGPのルクレールとの接触は「F4レベル」と元王者
2025年9月2日

アントネッリの週末は、フェラーリのシャルル・ルクレールとの接触で幕を閉じ、10秒のタイムペナルティを受けた。さらにピットレーンでのスピード違反によって5秒加算され、計15秒のペナルティに。これに対してヴィルヌーヴは容赦のないコメントを残した。
F1オランダGP 決勝 ハイライト動画:角田裕毅が9位入賞
2025年9月1日

オスカー・ピアストリが今季7勝目を挙げ、F1オランダGPを制した。チームメイトでタイトル争いのライバルであるランド・ノリスがリタイアする波乱の展開となった。