F1ドライバー

2025年F1 バーレーンGPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。4月13日（日）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの決勝レースが行われた。

タイヤ戦略が影響を与えたバーレーングランプリ。キミ・アントネッリ（メルセデス）は3ストップが裏目に出ては今季初めてポイント圏外。レース後、ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）がプランクが既定よりも薄くなっていたことで失格となった。

2025年F1 バーレーンGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの公式予選が行われた。

オスカー・ピアストリ（マクラーレン）が今季2度目のポールポジションを獲得。2番手だったジョージ・ラッセル（メルセデス）とチームメイトのキミ・アントネッリは、Q2での違反によって1グリッド降格ペナルティを科され、シャルル・ルクレール（フェラーリ）がフロントローに昇格する。

2025年F1 バーレーンGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。4月12日（土）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリの公式予選が行われた。

ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）は、Q2で走行中にQ1でのトラックリミット違反のタイムが抹消されて16番手に降格。Q1で16番手だったアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）はQ1突破を妨げられる結果となった。

2025年F1 バーレーンGPのフリー走行2回目で11番手以下だったドライバーのコメント。4月11日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティスが行われた。

角田裕毅（レッドブル）は18番手と低迷。その原因としてレースエンジニアとのコミュニケーションの問題を挙げている。

2025年F1 バーレーンGPのフリー走行2回目でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月11日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティスが行われた。

FP1でのランド・ノリスに続き、FP2ではオスカー・ピアストリが最速タイムをマークしてマクラーレンが強力なスタート。ライバル勢は「別次元」の速さだと驚きを隠せずにいる。

2025年F1 バーレーンGPのFP1に出走したルーキードライバーのコメント。4月11日（金）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで2025年のF1世界選手権 第4戦 バーレーングランプリのフリープラクティスレースが行われた。

F1のレギュレーションにより、フルタイムドライバーは2025年シーズン中に2回のプラクティスセッションでルーキー（グランプリを2回以上スタートしていないと見なされる）に譲ることが義務付けられている。

F1バーレーンGPの金曜日の最初のプラクティスセッションでは、ジュニア、テスト、リザーブのドライバー6名がF1のコースを走ることになる。レッドブル、フェラーリ、メルセデス、アストンマーティン、ハース、ウィリアムズは、FP1のラインナップを変更する。

F1のレギュレーションにより、フルタイムドライバーは2025年シーズン中に2回のプラクティスセッションでルーキー（グランプリを2回以上スタートしていないと見なされる）に譲ることが義務付けられている。これは、昨年義務付けられた回数よりも多い。

2025年F1 日本GPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月6日（日）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの決勝レースが行われた。

ポールポジションからスタートしたマックス・フェルスタッペンが、ホンダのホームレースで完璧な週末を過ごし、鈴鹿サーキットで4年連続となるポール・トゥ・ウィンを達成した。

2025年F1 日本GPの決勝で11位以下だったドライバーのコメント。4月6日（日）に鈴鹿サーキットで2025年のF1世界選手権 第3戦 日本グランプリの決勝レースが行われた。

レッドブルとの初レースとなった角田裕毅は、Q2敗退を喫した決勝結果が響き、抜きにくい鈴鹿サーキットで順位を上げることに苦戦。14番グリッドから2ポジションアップの12位で母国レースを終えることになった。