2024年F1 アメリカGP 予選：トップ10入り ドライバーコメント
予選は消化不良な結末を迎えた。終了間際にジョージ・ラッセル（メルセデス）がクラッシュしてダブルイエローが出され、2回目のアタックに入っていたドライバーはタイムを更新できなかった。その結果、ランド・ノリス（マクラーレン）がマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を0.031秒差で抑えてポールポジションを獲得した。
1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「素晴らしいラップだった。これ以上速く走るのは無理だった。ラップを走り終えたとき、これ以上タイムを縮めるのは難しいと思った。すべてを賭けて走った。それが必要なことだった。週末を通して、僕たちは後手に回っていた。フェラーリやレッドブルのようなペースはなかった。だから、特別なラップを走らなければならなかったし、実際にそうした。全体的にはクールなラップで、明日はいい位置からレースをスタートできると思う」
2番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「予選Q3の最後のラップを走りきることができず残念だった。1周目は第19コーナーでミスをしてしまい、2周目は第1セクターで全体ベストをマークできたけど、タイミングが悪くイエローフラッグが出てしまった。レースでは時にこのようなことが起き、自分ではコントロールができない。でも、パフォーマンスにはとても満足しているし、ポールポジション争いができていたのはポジティブな結果だ。この週末に向けて準備したアップグレードがうまく機能して速さにつながっているようなので、明日の決勝でもうまくいくことを願っている。今週末は今のところ強さをみせられているし、スプリントレースでの勝利もあり多くのことを学べた。この経験を明日の決勝に活かせれば自信につながると思う。各チームの差はわずかなので接戦になりそうだけど、明日はよい結果で終わりたい。一番重要なのは、この週末に調子を取り戻して戦えていることで、マシンの感触もとてもよくなったので、きっと明日は優勝争いができるだろう」
3番手：カルロス・サインツJr.（フェラーリ）
「全体的にはポジティブな土曜日だった。まずスプリントではマシンの調子がとても良く、3つポジションを上げるアタックができた。その後、予選に切り替えたけど、昨日の段階でタイヤの準備に多くの時間を費やす必要があることは分かっていた。Q3での最初の試みはうまくいき、2回目はさらに良くて、タイムを更新し、さらに上位でフィニッシュできるポテンシャルもあった。いずれにしても、3位という結果は、明日は上位のドライバーたちと戦うチャンスがあるということだ。非常に興味深く、戦略的なレースになるだろう。僕たちはそれに備えている」
4番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今朝のスプリントでは、かなり激しい動きがあった。 カルロスと僕は異なるアプローチを取った。 彼はスタートでプッシュしたけど、僕は終盤により強くプッシュできるようタイヤを温存した。 それが彼にとって功を奏し、僕たちは明日の本戦に向けて、僕たち自身のレースペースとライバルたちのペースについて多くを学んだ。予選は予想通りの展開だった。特にセクター1では苦戦を強いられるだろうと思っていたけど、それはスプリント予選からあまり変更を加えていなかったからだ。決勝では良いマシンを手に入れ、ライバルたちも僕たちと同様のレースペースを持っているようなので、上位ではエキサイティングなバトルが展開されるだろう」
5番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「難しい予選だった。セッション全体を通して落ち着かなかったし、おそらく予選で最大限の力を出し切ったと思う。理想的な状況ではないけど、それでもレースをするには十分な位置につけている。今夜はしっかり作業して、明日何ができるか見てみよう」
6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「昨日のスプリント予選ではポールポジションを争っていたけど、今日は本当に苦戦した。 1日でこれほどまでに運命が激変するとは、本当に困惑する。 このマシンのスイートスポットを見つけられれば、ポールポジションやレースでの勝利を争えることは明らかだ。 それができないと、トップ集団の後方になってしまう。スプリントではスタートでポジションをひとつ落としてしまい、それを挽回しようと序盤からハードにプッシュした。残念ながらその後タイヤに問題が出てしまい、後退することになってしまった。金曜日のペース、特にロングランでは強かったので、理解するのは難しかった。予選でも苦戦が続き、最終ラップでは12コーナーでロックアップするまでは好調だった。そのタイムを取り戻そうとして19コーナーで攻め過ぎたために、マシンのリアが流れてしまった。マシンにダメージを与えてしまい、とても残念だ。これから徹夜でマシンの修復作業を行わなければならない」
7番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日のパフォーマンスにはとても満足している。Q3に進出するのは久しぶりで、予選では今シーズン最高の成績を残すことができた。マシンはとても運転しやすかった。今朝のスプリントレース後にいくつか変更を加えたけど、まだ新しいパッケージを模索している段階ではあるものの、正しい方向性を見つけているし、今後につながるポテンシャルもある。今日のスプリントレースから、僕たちのレースでのポテンシャルもいくらか見えてきた。明日のレースでは7番グリッドからのスタートとなるけど、トップ10入りはしばらくぶりなので、それを活かしてポイントを獲得したい。このパッケージをマシンに導入した今週末のチームへの良いご褒美になるだろう」
8番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「今日の予選で8位に入れたのは、僕たちにとって良い結果だ。マシンに慣れることができず、セットアップを変更した。スプリント後に変更した部分が功を奏し、パフォーマンスが向上した。マシンを運転するのはまだ難しいけど、この結果により、明日はポイントを獲得できるだろう。僕たちの後ろには速いマシンが何台かいるので、明日はトップ10で良いバトルができるだろう」
9番手：ケビン・マグヌッセン（ハース）
「これは僕たちにとって重要なレースだった。僕たちはレッドブルに3ポイント差をつけられていたけど、これで並んだ。ニコは今シーズン2回6位入賞を果たしているため、実質的にはレッドブルを上回っている。再びこれほどまでに競争力のある状態になるのはいつになるかわからないので、この状態を維持する必要がある。次のレースでもこの状態を維持できればと思うけど、最大限に活用しなければならない。そして、今日のスプリントでは確実にそれを実現した。イエローフラッグが出たため、予選タイムは中古のソフトタイヤで出したものだ。新品タイヤでは素晴らしいラップができたけど、最後のセクターでイエローフラッグが出たため、あと2つのコーナーを残して、コンマ3～4秒の差をつけていたにもかかわらず、中断せざるを得なかった。ピアストリが出したタイムは不可能なものではないので、もちろん悔しいけど、こういうこともある。マシンをアップグレードして、それがうまく機能するのは素晴らしいことだ。本当に大きなプラスだと思う。明日、レースするのが楽しみだ」
10番手：セルジオ・ペレス（レッドブル）
「スプリントレースでは少しペースが足りなかったので、明日の決勝に向けてなにが改善できるかを検討しなくてはならない。予選に向けてバランスを改善するため調整を行い、ペースやリズムを含めて全体的に改善された。予選Q2で5番手となり調子を取り戻したと思っていただけど、不運なことが起きてしまった。Q3の最後で使用するためにニュータイヤを取っておいたけど、イエローフラッグが出てしまったため、その周をうまくまとめることができなかった。調子がよかっただけに、とても残念だ。明日は前方にトラフィックが発生しトリッキーな展開になりそうだけど、早く回避することができれば決勝では十分に戦える強さはあると思う」
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