2024年F1 メキシコGP初日：11番手以下 ドライバーコメント
フリー走行2回目は、ピレリの2025年プロトタイプタイヤのテストを行うために60分から90分に延長された。
ピレリは各チームに、1マシンあたり2回の速い走行と2回の長めの走行を行うという走行プランを与え、タイヤメーカーがC4、C5、C6の各コンパウンドを比較できるようにした。FP1を欠席したドライバーには、標準のミディアムタイヤで代表的な走行を行うために30分間の追加プラクティス時間が与えられた。
11番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「戻ってくることができてうれしい。ここ数日は100％の体調ではなかった。今日はマシンの中で大丈夫だと感じていたけど、F1カーを運転するのは非常に体力を消耗する。メキシコシティはいつも素晴らしいレースウィークエンドで、もちろん、400回目のグランプリというダブルのお祝いだ。全体的には、FP2はタイヤテストと相まって複雑な気持ちだった。まだ結論を出すのは早すぎると思う。僕たちのパッケージにとってはタフなサーキットなので、難しい週末になるだろう。でも、全力を尽くすつもりだ」
12番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）
「そういう意味では、少し変わったユニークな金曜日だった。でも、マシンはかなりポジティブな感触で、FP1では競争力があった。一方、ケビンはFP2で非常に競争力があった。全体をまとめると、トップ10あたりで戦えそうだ。セットアップを改善して、もう少しパフォーマンスを引き出せるようにしたい。先週の勢いをここでも持続させたいけど、ここは異なるコンディションの異なるトラックなので、努力してそれを獲得する必要がある」
13番手：エステバン・オコン（アルピーヌ）
「今日はポジティブな一日だった。マシンにすぐに慣れることができたし、このトラックでのこれまでの年と比較して、グリップもずっと良くなったと感じた。フリー走行1回目は良いセッションで、トップ10に入ることができた。もちろん、他車のポテンシャルを完全に把握しているわけではないので、今後もハードワークを続け、マシンのパフォーマンスを向上させていく。ピレリのプロトタイプタイヤテストとフリー走行2のセット走行計画では、あまり多くの比較はできない。それでも、コース上でのマシンから学ぶことは常にあり、明日は実りの多い最終プラクティスを行い、予選前に上位に食い込めることを期待している」
14番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「コース上での忙しい一日だった。いつもの金曜日の作業で、セットアップに集中した。最近のアップデートについてより理解を深めるために、マシン間の比較テストを何度か行った。だから今夜はそのデータを分析する。ペースに関しては、特に競争力があるとは思わなかったので、明日の予選までにやるべきことがある」
15番手：フランコ・コラピント（ウィリアムズ）
「メキシコでの初日は順調だった。セッション間でいくつか変更を加えたけど、マシンが少し反応しにくくなったので、今夜はそれを確認する。全体的には、トラックに慣れ、スピードを上げることに重点を置いていたけど、うまくいった。正しい方向に向かっているので、明日も引き続き作業を進める」
16番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「メキシコシティでのプラクティスは忙しい一日だった。特に、今日の午後はピレリ製プロトタイプタイヤのテスト用にセッションが延長された。今日一日を通して、マシンに完全に慣れることはできなかったし、改善が必要な部分もいくつかある。全体的に、コンディションをうまく調整するのが難しいトラックで、2回のセッションの間にはいくつか改善ができたので、それを明日に活かしたい。明日の朝に行われるフリープラクティス3は重要で、セットアップをさらに改良し、予選に向けて良いポジションを確保する必要がある。
17番手：周冠宇（ザウバー）
「今日はFP1を欠席し、アップグレードされたパッケージでピレリのテストに直接参加したため、難しい状況だったけど、トラックタイムが限られていたにもかかわらず、良い位置につけている。ラップタイムは序盤に記録したものなので、セットアップを調整すれば、まだまだ改善の余地がある。ペースもそれほど悪くないし、バランスを調整すれば、パフォーマンスを確実に向上させることができるだろう。全体的には前進したし、今週末のレースが楽しみだ」
18番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「大きな衝撃で、最初は息が切れてしまった。僕は大丈夫だが、残念ながらマシンはそうではなかった。何が起こったのかわからない。コーナーに進入する際に、FP1のときと同じようにラインをカットしようとした。縁石だったのか、それともマシンが底を打ったのかはわからないが、少しバウンシングし、それを修正する前にすでにウォールにぶつかってしまった。残念ながら、チームはこれから一晩中ガレージで作業に追われることになる。次から次へと問題が起こっているような感じだ。FP1では好調でトップタイムを記録していただけに、悔しい。FP2では周回数が少なくなってしまったので、予選と日曜の決勝を前にマシンを良い状態に持っていくためにも、FP3は重要になるだろう」
19番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「メキシコでの金曜日は理想的とは言えない。パワーユニットの問題をさらに調査しているけど、残念ながら今日はこれで終わりだ。特にFP2では、4周しかできなかった。今日のセッションについて、多くを語ることはできない。今夜のうちに少しでも進歩を遂げ、明日のFP3と予選に良い状態で臨めることを期待している」
20番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日はフラストレーションのたまる一日だった。明日はやるべきことがたくさんあるけど、FP2はピレリのテストだったことを考えると、僕たちはそれほど遅れを取っていないはずだ。そのため、今日のトラックタイム不足による影響はそれほど大きくないことを期待している。あの事故については、オリバーが僕がすぐ後ろにいることに気づくのが遅すぎて、高速コーナーで全力で加速しようとしたんだろう。でも、ちょうどトラックの最も悪い部分で彼に追いついてしまったし、それを避けるためにできることはあまりなかった。 あれはレーシングインシデントとして片づけて、明日には状況を好転させたい」
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