F1ドライバー

2024年F1 サンパウロGP（ブラジルグランプリ）のスプリントで9位以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウロGPのスプリントレースが11月2日（土）に アウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで行われた。

角田裕毅（RB）は15位でフィニッシュ。スプリント後にパルクフェルメが解放され、8位までしかポイントが与えられないスプリント。

F1サンパウロGPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

オスカー・ピアストリが、チームメイトのランド・ノリスを0.0291秒の僅差で上回ってポールポジションを獲得し、マクラーレンがフロントローを独占。

F1サンパウロGPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。11月1日（金）にアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで2024年のF1世界選手権 第21戦 サンパウログランプリ（旧ブラジルグランプリ）のスプリントのグリッドを決める予選が行われた。

通称インテルラゴス・サーキットは、今年の大会に向けて43億円をかけて路面が全面再舗装されたが、逆にバンピーとなり、フリープラクティスでアジャストできなかったドライバーは下位に沈むことになった。角田裕毅（RB）はSQ1で敗退して18番手だった。

ジョージ・ラッセルは、F1のレースガイドラインがどうあるべきかについて「20人中19人の」ドライバーが同意見であるとし、メキシコグランプリで「不公平」なレース戦略がペナルティを受けたことを喜んだことを示唆した。

GPDA（グランプリ・ドライバー協会）の理事を務めるラッセルは、マックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの論争の的となったアメリカグランプリの戦いをきっかけに、ドライバー、スチュワード、FIAがレースのガイドラインについて話し合う必要性を強く主張している。

F1メキシコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式決勝が10月27日（日）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

ポールポジションからスタートしたカルロス・サインツJr.（フェラーリ）が、スタート時こそ順位を落としたものの、リードを奪ってからはレースをコントロールし、今季2勝目、通算4勝目を挙げた。

F1メキシコGPの決勝で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式決勝が10月27日（日）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

角田裕毅（RB）のクラッシュリタイアで幕を開けたメキシコグランプリ。角田に衝突したアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）、そして、ブレーキの冷却問題に見舞われたF1参戦400戦目のマイルストーンを達成したフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）の3台がリタイアとなった。

F1メキシコGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行が10月26日（土）に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

カルロス・サインツJr.（フェラーリ）が今シーズン初、通算6回目のなるポールポジションを獲得。2番手には0.252秒差でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、3番手には0.314秒差でランド・ノリス（マクラーレン）が続いた。

F1メキシコGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式予選が10月26日（土）に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

Q2では角田裕毅が最終盤にクラッシュ。赤旗が提示されてセッション終了となり、後続のドライバーたちはタイムを更新することができなかった。また、Q1ではトラックリミット違反でのタイム抹消の影響を受けてオスカー・ピアストリ（マクラーレン）とセルジオ・ペレス（レッドブル）が敗退する波乱の幕開けとなった。

F1メキシコGPのフリー走行2回目でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリー走行が10月25日（金）に エルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われた。

FP2はタイヤテストにあてられ、トップタイムをマークしたのはC4プロトタイプでパフォーマンス走行を行ったフェラーリのカルロス・サインツ（1分17秒699）だった。