F1ドライバー

F1ドライバー全員がファステストラップポイントの廃止を喜んでいるわけではないF1ドライバーたちは、ファステストラップ達成の追加ポイントが廃止されることについて、さまざまな意見を述べている。

アメリカGPを翌週に控えた木曜日、FIA（国際自動車連盟）の世界モータースポーツ評議会は、F1のレギュレーションにさまざまな変更を加えることを発表し、ファステストラップのボーナスポイントは2025年以降廃止されることとなった。

ナイジェル・マンセルは、F1におけるナンバー1ドライバーとナンバー2ドライバーの時代は終わったと考えており、マクラーレンは今シーズン、2人の強力なドライバーの存在は「問題」となる価値があることを示している。

マクラーレンは、予想外にもドライバーズ選手権の戦いに身を置くことになり、ランド・ノリスがマックス・フェルスタッペンを追いかけている。

レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、F1関係者の多くと同様に、今年予定されていた「ルーキーレース」が実際には開催されないというニュースに驚いた。

水曜日、F1委員会がイタリアのファエンツァにあるレッドブルのセカンドチームRBの本部で会合を開く前に、Speed Weekはヘルムート・マルコによる新たなコラムを掲載した。

F1は、12月にアブダビで行われるシーズン後のテストでルーキーのスプリントレースを開催する計画を立てていたが、ロジスティック上の理由により、この計画は中止となった。このアイデアは将来再検討される予定である。

シーズン最終戦のアブダビグランプリの翌週火曜日に10台のスプリントレースを開催するというコンセプトは承認される見通しであった。現在のF1カーでルーキードライバーにより多くの走行経験を積ませるというアイデアに、すべての主要関係者が賛成していた。

F1シンガポールGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリの決勝が9月22日（日）にシンガポール市街地コースで行われた。

優勝はランド・ノリス（マクラーレン）。ポールポジションから初めてオープニングラップをリードし、最終的に2位のマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に20秒以上の差をつけてキャリア通算3勝目を挙げた、3位にはオスカー・ピアストリが入り、マクラーレンがダブル表彰台を獲得した。

F1シンガポールGPの決勝で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリの決勝が9月22日（日）に行われた。

オーバーテイクが困難なことで悪名高いシンガポール市街地コースでの今年レースは、初めてイエローフラッグやセーフティカーのないクリーンなレースとなった。8番グリッドからスタートした角田裕毅（RB）は、スタートで順位を落としたことが響き、12位でレースを終えた。

F1ドライバーたちは、マックス・フェルスタッペンが記者会見で悪態をついたことに対するFIA（国際自動車連盟）の強硬な対応に対する不安をどうすれば最も適切に伝えることができるかについて話し合う予定である。

シンガポール・グランプリを前に「f*****」と発言したとして、FIAがフェルスタッペンに1日間の社会奉仕活動を科すという決定を下したが、これは現在のスター選手たちには不評だ。

F1シンガポールGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリの予選が9月21日（土）に行われた。

ランド・ノリス（マクラーレン）がタイトル争いのライバルであるマックス・フェルスタッペン（レッドブル）に0.2秒差をつける速さで今季5回目のポールポジションを獲得。3番手のルイス・ハミルトン（メルセデス）もフェルスタッペンとともに復調をみせた。

F1シンガポールGPの予選で11番手以下だったドライバーのコメント。2024年のF1世界選手権 第18戦 シンガポールグランプリの予選が9月21日（土）に行われた。

F1での将来が話題となっているダニエル・リカルド（RB）は痛いQ1敗退。レッドブルへの貢献が急務のセルジオ・ペレスもQ2で敗退。また、今週末、競争力を発揮していたウィリアムズの2台もQ3に届かなかった。