F1 ロシアGP 決勝 | トップ10ドライバーコメント
2018年10月1日
![F1 ロシアGP 決勝 ドライバーコメント](https://f1-gate.com/media/2018/20181001-f1-russiangp-drivver.jpg)
レースは、メルセデスがチームオーダーを発令し、ルイス・ハミルトン(メルセデス)が優勝。バルテリ・ボッタスが2位という順位で1-2フィニッシュ。3位表彰台にはフェラーリのセバスチャン・ベッテルが入った。今回の結果でポイントリーダーのルイス・ハミルトンとの差は50ポイントに広がった。
F1 ロシアGP 予選 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月30日
![F1 ロシアGP](https://f1-gate.com/media/2018/20180930-f1-russiangp-top10.jpg)
ポールポジションを獲得したのはメルセデスのバルテリ・ボッタス。コースレコードを更新する1分31秒387を記録し、今季2度目、自身6度目となるポールポジションを獲得した。2番手にもルイス・ハミルトンが続き、メルセデスが今季5度目のフロントロー独占。
F1 ロシアGP 金曜フリー走行 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月29日
![F1 ロシアGP 2018年](https://f1-gate.com/media/2018/20180929-f1-russiangp-driver.jpg)
サーキットには薄い雲が覆ったが、心配された雨は降らずに2回のセッションが行われた。初日はルイス・ハミルトンが1分33秒385を記録してトップに立ち、バルテリ・ボッタスが0.119秒差で続き、メルセデスがタイムシートの1-2に名を連ねた。
F1 Gossip | 2019年のF1ドライバー移籍の噂まとめ…残り8席
2018年9月27日
![F1 F1ドライバー](https://f1-gate.com/media/2018/20180927-driver.jpg)
9月11日(火)、フェラーリがキミ・ライコネンに代えてシャルル・ルクレールを起用することを発表。セバスチャン・ベッテルとチームを組むことになった。また、ライコネンは古巣ザウバーの復帰が決定した。これで3強チームのドライバーは確定。残りは9シートとなった。
F1 シンガポールGP 決勝 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月17日
![F1 シンガポールGP 決勝](https://f1-gate.com/media/2018/20180917-f1-driver-singaporegp.jpg)
優勝はポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン。事実上、トップを譲らないレース展開で今季7勝目、通算69周目を挙げた。2位はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、3位にはセバスチャン・ベッテル(フェラーリ)が続いた。今回のレースでルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルのポイント差は40ポイントに広がった。
F1 シンガポールGP 予選 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月16日
![F1 シンガポールGP](https://f1-gate.com/media/2018/20180916-f1-driver.jpg)
ポールポジションを獲得したのはルイス・ハミルトン(メルセデス)。下馬評ではフェラーリ優勢と見られているなか、予選Q3の1回目のアタックで1分36秒015という驚異的なラップタイムを記録して今季7回目となるポールポジションを獲得した。
F1 シンガポールGP 金曜フリー走行 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月15日
![F1 シンガポールGP](https://f1-gate.com/media/2018/20180915-f1-singapore.jpg)
F1はヨーロッパでの連戦を終え、シンガポールに舞台を移して第15戦を迎えた。シンガポール市街中心部に公道を使って設置されたコースは、グリップが低くタイトなコースで、ナイトレースとして行われる独特のグランプリ。初日の金曜日午後4時からFP1、午後8時30分からFP2が行われた。
F1 イタリアGP 決勝 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月3日
![F1 イタリアGP](https://f1-gate.com/media/2018/20180903-driver.jpg)
優勝はルイス・ハミルトン(メルセデス)。残り8周でキミ・ライコネンをオーバーテイクしてトップでチェッカー。今季6勝目を挙げた。2位にはキミ・ライコネンが続き、キャリア100回目の表彰台。母国グランプリでの今季初勝利はならなかった。
F1 イタリアGP 予選 | トップ10ドライバーコメント
2018年9月2日
![F1 イタリアGP](https://f1-gate.com/media/2018/20180902-driver.jpg)
午後3時の予選開始直前、雨がぱらつき始めましたがコースコンディションには影響なく、予選がスタート。終始ドライコンディションでポールポジションをかけたバトルが展開された。