コルトン・ハータ、ウィンターシリーズ参戦でポイント稼ぎの可能性

2022年9月14日
コルトン・ハータ、ウィンターシリーズ参戦でポイント稼ぎの可能性 / F1スーパーライセンス
コルトン・ハータのF1スーパーライセンス資格は、レッドブルがアルファタウリでレースする許可を得ようとしている2023年のF1の“シリーシーズン”の残りの中心となっている。

コルトン・ハータは、ピエール・ガスリーの後任としてアルファタウリに加わる予定であり、レッドブルの思い通りに進めば、ピエール・ガスリーはリリースされてアルピーヌF1チームに加わることになる。

コルトン・ハータ、アルピーヌF1チームのプライベートテストに参加?

2022年9月13日
コルトン・ハータ、アルピーヌF1チームのプライベートテストに参加?
コルトン・ハータが、アルピーヌF1チームのプライベートテストに参加すると報じられている。これはピエール・ガスリー獲得を目指すアルピーヌとアルファタウリが連携して実施されると考えられている。

インディカーのドライバーであるコルトン・ハータは、ピエール・ガスリーをアルピーヌF1チームに移籍させる取引の一環として、2023年のスクーデリア・アルファタウリのドライバー候補としてレッドブルがラインナップしている。

レッドブルF1代表 「アメリカ人ドライバーは長期的にみれば興味深い」

2022年9月10日
レッドブルF1代表 「アメリカ人ドライバーは長期的にみれば興味深い」
レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、アメリカ人ドライバーを起用することはチームにとって長期的にみれば選択肢になる可能性があると語る。

レッドブルの姉妹チームであるアルファタウリは、2023年のF1シーズンに向けてコルトン・ハータ獲得の動きと強く結びついている。来年のグリッドにコルトン・ハータが並ぶためには、FIA(国際自動車連盟)から免除を受けてF1スーパー ライセンスを取得するかどうかにかかっていると考えられている。

コルトン・ハータ 「インディカーでF1スーパーライセンスは意識してない」

2022年9月8日
コルトン・ハータ 「インディカーでF1スーパーライセンスは意識してない」
コルトン・ハータは、2022年のインディカーでポイントを獲得するための“悲痛”な機会を失ったが、F1スーパーライセンスのチャンピオンシップポジションへの影響によって悪化したことはないと語った。

アンドレッティ・オートスポーツのドライバーであるコルトン・ハータ、2023年にピエール・ガスリーがフェルナンド アロンソの後任としてアルピーヌF1チームに移籍する可能性のあるアルファタウリによって求愛されている。

アルファタウリF1代表 「角田裕毅とコルトン・ハータはレッドブルが決める」

2022年9月8日
アルファタウリF1代表 「角田裕毅とコルトン・ハータはレッドブルが決める」
スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストが、2023年のF1ドライバーラインナップについて語った。

スクーデリア・アルファタウリは、すでにピエール・ガスリーの2023年の残留を発表しているが、現在、ガスリーはフェルナンド・アロンソとオスカー・ピアストリが蹴ったアルピーヌF1チームのシートにリンクされている。

コルトン・ハータ 「レッドブルがアルファタウリF1に自分を望んだのは驚き」

2022年9月7日
コルトン・ハータ 「レッドブルがアルファタウリF1に自分を望んだのは驚き」
コルトン・ハータは、レッドブルが自分をアルファタウリF1のシートに関心を持っていることは驚きだと語った。現在、コルトン・ハータとレッドブルは、FIA(国際自動車連盟)がF1スーパーライセンスを付与するかどうかの決定を待っている。

インディカーのフロントランナーであるコルトン・ハータは、フェルナンド・アロンソが 2023年にアルピーヌからアストン マーティンに衝撃的な移籍をしたことを受けて、F1のドライバー市場のシリーシーズンの中心に巻き込まれた。

ピエール・ガスリーのアルピーヌF1移籍はコルトン・ハータの状況次第

2022年9月6日
ピエール・ガスリーのアルピーヌF1移籍はコルトン・ハータの状況次第
レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ピエール・ガスリーのアルピーヌF1チームへの移籍は「エキサイティングな才能」を持つコルトン・ハータにF1スーパーライセンスが付与されなければ実現することはないことを示唆している。

レッドブルは、原則として、アルファタウリのスロットを空け、フェルナンド・アロンソの後任としてピエール・ガスリーをアルピーヌF1チームに移籍させることに同意している。

コルトン・ハータ、F1スーパーライセンス取得でアルファタウリF1に加入へ

2022年9月6日
コルトン・ハータ、F1スーパーライセンス取得でアルファタウリF1に加入へ
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、インディカーのドライバーであるコルトン・ハータがF1スーパーライセンスを取得した場合、2023年にアルファタウリでF1デビューを果たす予定であると述べた。

アンドレッティ・オートスポーツからインディカーに参戦しているコルトン・ハータは、数か月前から F1ドライブと関係があった。これは主に、独自のF1参入を目指していることを公に認めたアンドレッティ・グループからのものだった。

コルトン・ハータへの例外的なF1スーパーライセンス付与に反対多数

2022年9月5日
コルトン・ハータへの例外的なF1スーパーライセンス付与に反対多数
F1のCEOを務めるステファノ・ドメニカリは、シリーズはF1スーパーライセンスポイントシステムを尊重し、コルトン・ハータに例外を認めるべきではないと考えている。

コルトン・ハータは、ピエール・ガスリーがアルピーヌF1チームに移籍した場合の後任としてアルファタウリのF1ドライバーとしてレッドブルにラインナップされている。
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