ルイス・ハミルトン、ギアボックス交換で5グリッド降格ペナルティ
2012年4月12日

開幕2戦でポールポジションを獲得したルイス・ハミルトンだが、上海では最高でも6番手からスタートすることが決まった。
ルイス・ハミルトンは、過去48時間の間にギアボックスのダメージが発覚し、今週末のために新しいギアボックスを必要としていることを認めた。
フェルナンド・アロンソ:F1中国GP プレビュー
2012年4月12日

フェルナンド・アロンソ (フェラーリ)
シーズン3回目のレース週末を始めるために僕たちはここ上海にいる。少なくとも冬季テストの内容を考えると、チャンピオンシップのリーダーとしてここ中国に到着することを期待していなかったのは確かだ。僕たちが良い仕事をしたということだし、ポテンシャルのすべてを引き出して、あらゆるチャンスを最大限に活用できたということだ。
フェリペ・マッサ:F1中国GP プレビュー
2012年4月12日

フェリペ・マッサ (フェラーリ)
中国は大きな国だ。でも、F1にとってさらに大きいのは中国人の熱意だ! 僕たちがシーズン中に多くの場所を訪れるけど、ファンからのより多くの情熱を感じられる他の場所を見つけるのは難しいと言わなければならない。おそらく、同じレベルの感覚を得られるのはイタリアとブラジルだけだ。
セバスチャン・ベッテル:F1中国GP プレビュー
2012年4月11日

セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
「中国のトラックは、サイズ的にユニークだ。幅広いトラックは、オーバーテイクを仕掛けるのに十分なスペースがあるし、ランオフエリアも非常に大きい。通常はタイトなピットエリアでさえ、中国ではとてもスペースがある」
マーク・ウェバー:F1中国GP プレビュー
2012年4月11日

マーク・ウェバー (レッドブル)
「上海は僕にとって過去にかなり良いトラックだ。初勝利はまだだけど、いくつか忘れられない表彰台があるし、特に2009年に激しいウェットレースでは18番手グリッドから3位になった。今年のレースはエキサイティングになると思うけど、もっと良いポジションからスタートしたいね」
F1中国GP、DRSゾーンを短縮
2012年4月11日

検地ゾーンは、ターン12とターン13の間に設置され、ドライバーはカレンダーで最長のストレートのひとつであるバックストレートの途中から可変リアウイングを使用することができる。
ニコ・ヒュルケンベルグ:F1中国GP プレビュー
2012年4月11日

ニコ、期待外れなメルボルンを終え、セパンではやっとレースでの走行距離を稼ぐことができましたね...
そうだね、マレーシアでのレースには満足しているし、基本的に2010年末ぶりのきちんとしたレースだった。簡単なレースではなかったし、クリーンエアーにいられたわけではないけど、2ポイントを獲得できてよかった。チームのための初ポイントだしね。
ポール・ディ・レスタ:F1中国GP プレビュー
2012年4月11日

ポール、シーズンのスタートにはかなり満足していると思いますが...
2レースを終えて9ポイント獲得できていることをチーム全体が満足していると思う。マレーシアのような予測できない一日に十分なポイントを獲得できたのは重要だった。
ブルーノ・セナ:F1中国GP プレビュー
2012年4月10日

ブルーノ・セナ (ウィリアムズ)
「マシンはうまく機能しているし、力強いペースを示しているので、中国でもチャンスがあると確信している。中国では2年間レースをしていないので、トラックを再び学ぶために懸命に作業しなければならないだろう」