ニコ・ヒュルケンベルグ:F1中国GP プレビュー
ニコ・ヒュルケンベルグが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ニコ、期待外れなメルボルンを終え、セパンではやっとレースでの走行距離を稼ぐことができましたね...
そうだね、マレーシアでのレースには満足しているし、基本的に2010年末ぶりのきちんとしたレースだった。簡単なレースではなかったし、クリーンエアーにいられたわけではないけど、2ポイントを獲得できてよかった。チームのための初ポイントだしね。
セパンでの変わりやすいコンディションによってマシンについて多くのことを学べましたか?
常になにかを学んでいるものだし、ウェットレースであってもレース距離を走ることはマシンの知識を得るためには貴重なことだ。レースの最も難しい部分はリスタート後だった。ウェットとインタミディエイトのバランスに苦労していた。でも、スリックに交換したときはパフォーマンスはかなり良かったね。
チームは、勢力図についてのアイデアをより掴んでいますか?
シーズンは始まったばかりだ。2つのレース週末を過ごしただけなので、まだ見守る必要がある。ミッドフィールドはかなりコンパクトなので、誰にもリラックスしている余裕はない。僕たち全員がパフォーマンスを改善させるために懸命にプッシュする必要があるし、まだ18レースあるので時間はたくさんある。
今週末の中国でのレースにむけてはいかがですか?
シーズンでお気に入りのレースというわけではないけど、彼らは本当に印象的な施設を建設するという点で素晴らしい仕事をしたと思うし、走っていて楽しいトラックだ。僕たちがどれくらいうまくやれるかを予測するのは難しいけど、現時点でグリッドがどれくらい近いかを考えれば、見ているみんなにとっては良いショーになると思う。
カテゴリー: F1 / ニコ・ヒュルケンベルグ / フォース・インディア / F1中国GP
ニコ、期待外れなメルボルンを終え、セパンではやっとレースでの走行距離を稼ぐことができましたね...
そうだね、マレーシアでのレースには満足しているし、基本的に2010年末ぶりのきちんとしたレースだった。簡単なレースではなかったし、クリーンエアーにいられたわけではないけど、2ポイントを獲得できてよかった。チームのための初ポイントだしね。
セパンでの変わりやすいコンディションによってマシンについて多くのことを学べましたか?
常になにかを学んでいるものだし、ウェットレースであってもレース距離を走ることはマシンの知識を得るためには貴重なことだ。レースの最も難しい部分はリスタート後だった。ウェットとインタミディエイトのバランスに苦労していた。でも、スリックに交換したときはパフォーマンスはかなり良かったね。
チームは、勢力図についてのアイデアをより掴んでいますか?
シーズンは始まったばかりだ。2つのレース週末を過ごしただけなので、まだ見守る必要がある。ミッドフィールドはかなりコンパクトなので、誰にもリラックスしている余裕はない。僕たち全員がパフォーマンスを改善させるために懸命にプッシュする必要があるし、まだ18レースあるので時間はたくさんある。
今週末の中国でのレースにむけてはいかがですか?
シーズンでお気に入りのレースというわけではないけど、彼らは本当に印象的な施設を建設するという点で素晴らしい仕事をしたと思うし、走っていて楽しいトラックだ。僕たちがどれくらいうまくやれるかを予測するのは難しいけど、現時点でグリッドがどれくらい近いかを考えれば、見ているみんなにとっては良いショーになると思う。
カテゴリー: F1 / ニコ・ヒュルケンベルグ / フォース・インディア / F1中国GP