ポール・ディ・レスタ:F1中国GP プレビュー
ポール・ディ・レスタが、F1中国GPへの意気込みを語った。
ポール、シーズンのスタートにはかなり満足していると思いますが...
2レースを終えて9ポイント獲得できていることをチーム全体が満足していると思う。マレーシアのような予測できない一日に十分なポイントを獲得できたのは重要だった。
今年、全チームがどれくらい接近しているか、どれくらいポイントを獲得するのが難しいかはわかっているで、良いスタートだったと感じているし、続けていきたい。
中国を訪れて、異なる文化を経験することは楽しいですか?
中国は素晴らしい場所だし、上海は訪問するのが楽しい都市だ。とても大きな場所だし、見るものもたくさんある。毎回行くたびに楽しんでいるよ。
トラックについて話していただけますか...
いくつか変わった特徴があるよね。ターン1は非常に長くて永遠に続くように感じる。うまく走る鍵は、どれくらい高いスピードでコーナーに進入できるかだ。シーズンで最もバンプが大きいひとつであるコーナー入り口にも気をつけなければならない。それが難しくしている。
オーバーテイクのチャンスについてはいかがですか?
ベストなチャンスは、ターン1かターン14の非常にタイトなヘアピンだ。エントリーが広いので、防御するのが難しい。去年はDRSの効果もわかったし、良いレースを生み出すのに役立っていたので、今年も同じになるだろう。
カテゴリー: F1 / ポール・ディ・レスタ / フォース・インディア / F1中国GP
ポール、シーズンのスタートにはかなり満足していると思いますが...
2レースを終えて9ポイント獲得できていることをチーム全体が満足していると思う。マレーシアのような予測できない一日に十分なポイントを獲得できたのは重要だった。
今年、全チームがどれくらい接近しているか、どれくらいポイントを獲得するのが難しいかはわかっているで、良いスタートだったと感じているし、続けていきたい。
中国を訪れて、異なる文化を経験することは楽しいですか?
中国は素晴らしい場所だし、上海は訪問するのが楽しい都市だ。とても大きな場所だし、見るものもたくさんある。毎回行くたびに楽しんでいるよ。
トラックについて話していただけますか...
いくつか変わった特徴があるよね。ターン1は非常に長くて永遠に続くように感じる。うまく走る鍵は、どれくらい高いスピードでコーナーに進入できるかだ。シーズンで最もバンプが大きいひとつであるコーナー入り口にも気をつけなければならない。それが難しくしている。
オーバーテイクのチャンスについてはいかがですか?
ベストなチャンスは、ターン1かターン14の非常にタイトなヘアピンだ。エントリーが広いので、防御するのが難しい。去年はDRSの効果もわかったし、良いレースを生み出すのに役立っていたので、今年も同じになるだろう。
カテゴリー: F1 / ポール・ディ・レスタ / フォース・インディア / F1中国GP