F1中国GP

2024年のF1世界選手権 第5戦 中国GPのスプリントが4月20日（土）に上海インターナショナル・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）が今シーズン最初のスプリントを制した。

4番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、スタートで3番手に順位を上げると、序盤こそディレーティング（ERSのバッテリー切れ）に苦戦したものの、前の2台を難なくパスしてトップでチェッカー。2位のルイス・ハミルトン（メルセデス）に13秒差をつける圧倒的な強さをみせた。

F1中国GP スプリントの結果速報。4月20日（土）に上海インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第5戦 中国グランプリのスプリントレースが行われた。

曇り空の気温20度、路面温度27度。ジョージ・ラッセル（メルセデス）がソフトを選んだ以外は全員がミディアムを装着して19周のスプリントレースはスタート。オープニングラップではポールスタートのランド・ノリスがルイス・ハミルトン（メルセデス）とのサイド・バイ・サイドのバトルでコースオフして順位を落とした。

2024年F1第5戦中国GP スプリントの結果速報。4月20日（金）に上海インターナショナル・サーキットで2024年のF1世界選手権 第5戦 中国グランプリのスプリントレース（19周）が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が優勝。2位にルイス・ハミルトン（メルセデス）、3位にセルジオ・ペレス（レッドブル）が続いた。角田裕毅（RB）は16位だった。

今年、スプリント予選で最速タイムを記録したドライバーには、FSC (Forest Stewardship Council) 天然ゴムで作られた認定のトロフィーが授与される。

このトロフィーは、すべてのピレリ P ゼロ フォーミュラ 1タイヤの製造に使用される材料の一部と同じゴムから製造されており、森林管理非政府組織によって定義された環境的および社会的持続可能性の基準を満たしている。

2024年F1第5戦中国GPのスプリント予選は、小雨がぱらつくスリリングな展開となった。マクラーレンのランド・ノリスが見事なポールポジションを獲得し、メルセデスのルイス・ハミルトンが異例のフロントローを占めた。

しかし、スプリントでレッドブルやフェラーリからそのポジションを守るチャンスはあるのだろうか？そして、わずか1時間のプラクティスを含む金曜の走行から、予選とグランプリの予想に役立つことは何だったのだろうか？

F1チームもピレリも上海サーキットの路面 "塗装 "について知らされていなかった

F1チームもタイヤサプライヤーのピレリも、今週末のF1レースで中国に到着する前に上海インターナショナル・サーキットの 「ペイント」路面処理について知らされていなかったことが明らかになった。

2024年F1第5戦中国GPのスプリント予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

5年ぶりの開催でグラウンドエフェクトマシンでの走行が初めてだったことに加え、SQ3にむけて雨が降って状況はさらに複雑になったなかで、ランド・ノリスが明日のスプリントにむけてポールポジションを獲得した。

フェルナンド・アロンソは、雨に見舞われたトリッキーなF1中国GPのスプリント予選を乗り越え、アストンマーティンのトップ3入りに満足感を示した。

チームと新たな契約を結んだばかりのアロンソは、ドライコンディションでSQ3に進出したが、その後雨が降り、フィールドがインターミディエイトに切り替わると、マクラーレンのランド・ノリスとメルセデスのルイス・ハミルトンの後ろにつけた。

2024年F1第5戦中国GPのスプリント予選で11番手以下だったドライバーのコメント。

角田裕毅（RB）はSQ1でノックアウトとなり19番手。5年ぶりの開催でグラウンドエフェクトマシンでの走行が初めてだったことに加え、プラクティスが60分というスプリントフォーマットは、マシンやタイヤを把握することが課題となった。