F1カナダGP:2023年 開催スケジュール&テレビ放送時間

2023年6月17日
F1カナダGP:2023年 開催スケジュール&テレビ放送時間
2023年 F1カナダGPの開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年のF1世界選手権 第9戦 カナダGPが6月16日(金)~6月18日(日)の3日間にわたってモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催される。FP1でトラブルが発生してほぼ走行ができなかったため、FP2は30分前倒して実施される。

舞台となるジル・ビルヌーブ・サーキットは、大西洋と北米の五大湖をつなぐセントローレンス川上の人工島に位置するサーキット。

FP1:CCTVの問題で数分で走行終了…FP2を90分に拡大 / F1カナダGP

2023年6月17日
FP1:CCTVの問題で数分で走行終了…FP2を90分に拡大 / F1カナダGP
2023年F1第9戦カナダGPのフリー走行1回目が6月16日(金)にモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで行われたが、地元のCCTVの問題により、セッション開始わずか数分で中止となり、各チームは事実上走行できなかった。

ピエール・ガスリー(アルピーヌ)がターン8の出口で走行不能に陥り、ほぼ開始直後に赤旗が提示された。

F1カナダGP フリー走行1回目:バルテリ・ボッタスがトップタイム

2023年6月17日
F1カナダGP フリー走行1回目:バルテリ・ボッタスがトップタイム
2023年F1カナダGP フリー走行1回目の結果。2023年F1第9戦カナダGPのフリープラクティス1が6月16日(金)にモンテカルロのジル・ヴィルヌーブ・サーキットで行われた。

フリー走行1回目は、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)のマシントラブルで赤旗中断になった後、サーキットのCCATVシステムに問題が発生。最終的にシステムは復旧せず、そのまま終了した。

2023年 F1カナダGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説

2023年6月17日
2023年 F1カナダGP:サーキット&タイヤコンパウンド解説
2023年 第9戦 F1カナダGPが、6月16日から6月18日にモントリオールのジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催される。公式タイヤサプライヤーのピレリが2023年カナダGPのタイヤについて解説した。ピレリは、モントリオールに、C3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)と最も軟らかい3種類のコンパウンドを選択した。

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、モントリオール近郊のセントローレンス川の中流域にある人工島ノートルダム島に作られた4.361kmの半永久的なトラック。

アロンソ、オーナーの“ダブル表彰台”の願望は「アグレッシブな目標」

2023年6月16日
F1 フェルナンド・アロンソ、オーナーの“ダブル表彰台”の願望は「アグレッシブな目標」
フェルナンド・アロンソは、オーナーのローレンス・ストロールが掲げたF1カナダGPでのダブル表彰台は難しい要求であるこを承知している。

シルバーストンに拠点を置くアストンマーティンF1チームにとってF1カナダGPはホームレースではないが、カナダ出身のオーナーのローレンス・ストロールにとっては非常に重要なレースとなる。

角田裕毅 「ペナルティにはまだ腹が立っているけどアプローチは変えない」

2023年6月16日
F1 角田裕毅 「ペナルティにはまだ腹が立っているけどアプローチは変えない」
角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)が、2023年F1第9戦カナダGPの公式記者会見に参加。前戦スペインGPでの周冠宇とのバトルで科されたペナルティを含めて記者の質問に答えた。

角田裕毅は、バルセロナのターン1でアルファロメオの周冠宇とバトルをした際にコースアウトさせたと判断され、5秒のペナルティを科され、これが大きな代償となった。

フェラーリF1のルクレール 「スペインのマシン問題の原因はわかってない」

2023年6月16日
フェラーリF1のルクレール 「スペインのマシン問題の原因はわかってない」
シャルル・ルクレールは、F1スペインGPの予選中に影響を受けた自身のクルマの問題をフェラーリがまだ解決していないことが「心配」であることを認めた。

ルクレールはリアエンドのグリップ不足に悩まされているようで、予選中にマシンがピクピクしているのが目に見えていた。ルクレールは19番グリッドからスタートし、決勝では11位とポイント圏外に終わった。

ハミルトン、メルセデスF1との交渉は進展も「新たに言うことは何もない」

2023年6月16日
ルイス・ハミルトン、メルセデスF1との交渉は進展も「新たに言うことは何もない」
ルイス・ハミルトンは、メルセデスF1との新契約について進展があったことを認めたが、公に「新たに追加することは何もない」と認めた。

7度のF1ワールドチャンピオンであるハミルトンの将来は、過去18カ月間、何度も疑問視されており、メルセデスF1はスポーツの最新の技術規則の下で競争力を保つのに苦労している。

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのターン1のランオフにバリア追加

2023年6月16日
F1カナダGP:ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットのターン1のランオフにバリア追加
2023年F1第9戦カナダGPに向けて、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、ドライバーが有利になるのを阻止するためにターン1のランオフエリアに大幅な変更を加えた。

以前は、ドライバーがアウトブレーキングをしてターン1 の左側でワイドに進入した場合、舗装路を横切り、安全な方法であれば、右側のターン2の出口後に再び合流することができた。
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