F1イギリスGP

F1グループは、今週末のF1イギリスGP開催前にグランプリ開催契約の解除条項を行使したシルバーストン側を非難している。

F1の新オーナーとシルバーストンを所有するブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ（BRDC）は、1987年から開催されてきた同サーキットでのF1イギリスGPを守るために交渉を重ねてきた。

F1は、F1イギリスGPのプレイベントとして12日（水）にロンドンで全F1チームが一堂に会するデモ走行イベント『F1 LIVE LONDON』を開催することを発表した。

F1とイギリスとの歴史的な関係を祝って開催される『F1 Live London』は、全F1チームがロンドンに集結するF1史上最大のイベント。トラファルガー広場でのステージショー、またロンドンでは10年以上ぶりになるデモンストレーション走行が実施される。

シルバーストンを所有するブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ（BRDC）は、F1イギリスGP開催についての契約解除条項を行使した。

これにより、現在の契約下では2019年のレースが最後のレースとなる。しかし、BRDCは条件を見直した契約を議論することを望んでいる。

数カ月にも及ぶ検討を経て、BRDCは、現在の財政状況ではレースを継続していく余裕はないとの結論を出した。

2017年 第10戦 F1イギリスGPが、7月14日（金）からシルバーストン・サーキットで行われる。

オーストリアとの連戦での開催となるF1イギリスGP。シルバーストンは、F1カレンダー中で最も歴史があり、かつ最も高速なサーキットのひとつ。高速で流れるようなコーナーの連続、正確なライン取りが要求される難易度の高いサーキット。また、ほぼ平坦な土地に設けられたコースは風の影響を受けやすい上、ブリティッシュウェザーがチーム戦略を大きく左右し、バトルをより複雑にする。

ピレリは、2017年 第10戦 F1イギリスGPの各ドライバーのタイヤ選択を発表した。

F1イギリスGPは、7月14日（金）～16日（日）にシルバーストン・サーキットで開催される。

ピレリは、高速のシルバーストンにミディアム、ソフト、スーパーソフトという硬いコンパウンドを選択。

シルバーストンのオーナーで英国レーシングドライバーズクラブ（BRDC）は、リバティ・メディアと政府がF1イギリスGPの存続を手伝う可能性があると考えている。

昨年9月、BRDCの会長を務めるディレック・ワーウィックは、同クラブにとってレース運営費用があまりに高価になっていると述べており、クリスマス前にはBRDCのチェアマンを務めるジョン・グラントが、メンバーに宛てた手紙のなかで、同クラブが解除条項を発動されることを検討していることを示唆した。

シルバーストンのオーナーで英国レーシングドライバーズクラブ（BRDC）は、F1イギリスGPの開催契約を解除することを検討している。

シルバーストンは、2026年までF1イギリスGPの開催契約を結んでいるが、契約には解除条項が盛り込まれており、2019年で開催契約を終了できるようになっている。

ジャガー・ランドローバーは、シルバーストンの買収に関してBRDC（ブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ）との交渉を終了したことを発表した。

シルバーストンの買収に関しては、ジャガー・ランドローバーの他、ジョナサン・パーマーのモータースポーツ・ビジョン社、ローレンス・トムリンソンのLNTグループ、そして、匿名のもう一社の4社が入札していた。

ジョリオン・パーマー父親であるジェソサン・パーマーが、F1イギリスGP存続の救世主となるかもしれないと報じられている。

1950年に現在のF1選手権の開幕戦が開催されたことで知られる伝統サーキットのシルバーストンだが、近年は財政難に陥っており、今後もイギリスGPを開催し続けていけるかどうか不透明な状況となっている。