ミック・シューマッハ 2022年F1ブラジルGP スペシャルヘルメット
2022年11月13日

ブルーのヘルメットは、ミック・シューマッハが2005年にカートで初めてレースに出場したときのヘルメットがベース。「古き良き時代!これは実際僕の初めてのレースだ」とミック・シューマッハはそのヘルメットをかぶっている画像を投稿している。
2022年 F1ブラジルGP スプリント:ドライバーコメント(11位~20位)
2022年11月13日

決勝のスターティンググリッドを決定するスプリントは、昨年まで上位3名に3-2-1というポイントしか与えられていなかったが、今年はトップ8までポイント付与を拡大。上位8名に8-7-6-5-4-3-2-1のポイントが付与される。
カルロス・サインツ、フェルスタッペンと接触も「行く必要があった」
2022年11月13日

マックス・フェルスタッペンがミディアムタイヤのパフォーマンスに苦しんでいたことで、カルロス・サインツは19周目にSenna Essesのブレーキングで追い抜くチャンスを掴んだ。
ジョージ・ラッセル 「勝利を目指すリスクと報酬の判断が難しかった」
2022年11月13日

3番グリッドからスタートしたジョージ・ラッセルは、マックス・フェルスタッペンとのホイール・トゥ・ホイールのバトルを制して今シーズン最後のF1スプリントで勝利し、8ポイントを手にした。
ピエール・ガスリー 「トップ10からファイトできるポテンシャルはある」
2022年11月13日

12番グリッドからソフトタイヤですたーとしたピエール・ガスリーは、スタートでいくつかポジションを上げることに成功。残念ながら、ポイントが与えられる8位以内には入れなかったが、決勝で10番グリッドを手に入れた。
FACT AND STATS:メルセデスF1のフロントロー独占はいつぶり?
2022年11月13日

ジョージ・ラッセルは3番グリッドからトップでチェッカーフラッグを最初に受け、決勝のポールポジションからのスタートを手に入れた。ポールシッターのケビン・マグヌッセンは8位に後退し、その間にノンストップのアクションがあり、ほぼ常にポジションが変わった。シーズン最後のスプリントのFACT AND STATSは次のとおり…
セルジオ・ペレス 「タイヤに苦労。この流れが続くならレースでも苦戦」
2022年11月13日

9番グリッドからソフトタイヤでスプリントをスタートしたセルジオ・ペレスはポジションアップに成功し、素晴らしいオーバーテイクスキルを披露して5位まで挽回してチェッカーを受けた。サインツのペナルティにより決勝スタートポジションをグリッド2列目まで上げた。
ブラジル50回目のF1グランプリを祝してアイルトン・セナの巨大アルミ像
2022年11月13日

高さ 3.5 メートルの彫刻は、ブラジルが50回目のF1グランプリを祝う中、ブラジルのお気に入りの息子の記憶を讃えるために製作された。印象的なアルミニウム像の作成者は、F1レジェンドの姪であるララリ・セナによって設計された。
フェルナンド・アロンソ、オコンとの接触にうんざりも「あと1戦だから」
2022年11月13日

アルピーヌF1チームの両ドライバーは、1周目に並んでターン4に進入する際に衝突し、フェルナンド・アロンソは出口の縁石を越えてしまい、結果としてホイールスピンに苦しみ、その過程でチームメイトのボディワークに接触した。