F1ブラジルGP

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の開催スケジュールとテレビ放送時間。2023年サンパウログランプリが11月3日（金）～11月5日（日）の3日間にわたってインテルラゴス・サーキットで開催される。

2023年、インテルラゴスはF1との契約を5年間延長し、レース正式名称をF1ブラジルGPからF1サンパウロGPに変更した。ただし、F1公式やチームは、ハッシュタグに #BrazilGP を使い続けている。

レッドブルはプラクティスでハードタイヤしか履かず、本来のペースを隠していた。そのため、予選が始まったとき、ブルズが必ずしも最速マシンではないことを目の当たりにした。

フェルスタッペンはQ2でノリスに敗れた。しかし、天候が接近していたため、チームは賢明にもフェルスタッペンを早めにコースに送り出し、嵐が到来する直前の風の強いコンディションでラップを刻んでポールポジションを獲得した。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。

予選Q3でアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェには豪雨が到来。早めのアタックでタイムを出していたマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得。2番手にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、3番手にはランス・ストロール、4番手にはフェルナンド・アロンソとアストンマーティンが2列目をロックアウトした。

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選で11番手以降のドライバーのコメント。

角田裕毅（アルファタウリ）は、予選Q1でトップからわずか0.497秒差の16番手。これは2006年に初めて採用されたQ1フォーマットで、1番手から16番手までの差としては史上最小の差となる。

オスカー・ピアストリは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選Q3でコースアウトを喫してタイムを記録できずに10番手で終えた。

ピアストリは、Q3の1本目にミスを犯し、スタート・フィニッシュ・ストレートに戻るジュンツァオ・コーナーでコースアウト。だが、多くのドライバーが雨が降っていなかったにもかかわらずグリップレベルが低下していたと述べるなかで、ピアストリはそのラップで以前と何も変わっていなかったと語った。

ランド・ノリスは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選を7番手で終了。自分とマクラーレンがポールポジションを獲得するのに十分なクルマがあったと悔しがった。

ノリスは、予選Q2でトップタイムをマークし、上位グリッドを争う最終Q3シュートアウトに向けて好調に見えた。しかし、インテルラゴスのコース上に大嵐が吹き荒れたため、Q3ではドライバーたちはラップを設定するのに手間取り、ノリスは以前のフォームを再現できず7番グリッドに終わった。

ルイス・ハミルトンは、2023年F1サンパウロGP（ブラジルGP）の予選を5番手で終えた。

「5番手は決して気分のいいものではない」とルイス・ハミルトンはコメント。「でも、できる限りのことはやったし、日曜日にはもっといいレースができることを期待している」

メルセデスのジョージ・ラッセルは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選を8番手でフィニッシュ。だが、Q1で他車を妨害したとして2グリッド降格ペナルティを科された。

「今日の天候は本当にクレイジーだった！Q3であんなに天候が急変したのは初めてだ」とジョージ・ラッセルはコメント。「最後のプッシュラップには本当にがっかりした。滑ってばかりでグリップがなかった」

2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選は、巨大な嵐が襲来して日曜日のグランプリのグリッドを混乱させた。

それでもマックス・フェルスタッペンはRB19から十分な力を引き出し、天が開く直前にポールポジションを獲得した。サンパウロで行われた波乱の予選から得たFacts and Statsは以下。

シャルル・ルクレールは、2023年F1第21戦サンパウロGP（ブラジルGP）の予選で2番グリッドを獲得。天候の影響を受けたセッションが自身のキャリアの中でも「最も奇妙」なものだったと認めながらも、フロントローを獲得するのに十分なラップタイムを記録したことに満足している。

スクーデリア・フェラーリのルクレールは、金曜日の予選でQ3の序盤に暫定タイムをマークし、マックス・フェルスタッペンからコンマ3秒差の2番手につけていた。