バルテリ・ボッタス メルセデスF1との2025年の1年契約は「望んでいない」
バルテリ・ボッタスが年末にザウバーを離れることはほぼ確実のようで、新チームオーナーのアウディは34歳のボッタスを将来のワークスチームの一員として見ていないようだ。
フェラーリ退団が決まっているカルロス・サインツJr.もまだ市場に出ており、報道によればアウディに「ノー」と言い、ウィリアムズの代表ジェームズ・ボウルズが設定した期限を何度も守れなかったという。
「彼はおそらくまだメルセデスに期待しているだろう」と1997年のF1ワールドチャンピオンであるジャック・ヴィルヌーヴはOLBGに語った。「（キミ）アントネッリは実力不足だから、シートは数年間空いているだろう」
トト・ヴォルグは、マックス・フェルスタッペンのために長期のシートを確保する意向があるようだが、サインツや他のドライバーについては1年契約しか期待できないだろう。
元メルセデスドライバーのバルテリ・ボッタスは、それに興味がないと語った。
「1年間の契約を結ぶことは、今の自分にとって必要なものでも欲しいものでもない」とボッタスはMirrorに語った。
「来年は、数年先までの明確な計画がある複数年の契約を望んでいる。もし1年だけの契約なら、また振り出しに戻って、次に何をするか考えなければならない」
「僕はトトと仲が良いので、もちろん、あらゆることを話し合ったよ」とボッタスは付け加えた。
ボッタスは現在、元所属チームのウィリアムズと契約する最有力候補とみられている。「状況には満足している。興味深いことだ」とボッタスは語った。「でも、早く決着をつけたい」
「そうすれば、またさらに幸せになれるだろう」
元F1ドライバーのラルフ・シューマッハは今週、ウィリアムズ、ザウバー、アルピーヌといったチームが好条件を提示しているにもかかわらず、メルセデスのシートにこだわることはF1キャリア全体に関わる賭けだとサインツに警告した。
ジャック・ヴィルヌーヴも同意する。
「待ちの姿勢でいると、最後に残った自分が不利になる可能性がある」とヴィルヌーヴは語った。
「いずれ、素晴らしいオファーを出してくれた他のチームをいら立たせることになるだろう。 ウィリアムズへの加入が確実視されていたが、その後、何かが起こった」
「しかし、良いオファーをもらったのに決断を先延ばしにしてしまうと、いずれは相手を怒らせてしまい、そのチームには必要とされなくなってしまう。結局、契約はかなり遅くなってしまい、そのチームには自分があくまでも第3候補だったことが明らかになってしまう」とウィリアムズの元ドライバーは付け加えた。
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