アルピーヌF1チーム 「良いポイントを獲得できない理由はない」
2023年3月5日
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ピエール・ガスリーにとって夢のようなスタートとはいかず、Q1で敗退。17番手タイムしか出せず、さらにスチュワードからトラックリミットを超えていると判断され、20番手まで後退した。しかし、エステバン・オコンはその経験を生かしてトップ10入りを果たし、ミッドフィールドの2台のうちの1台となった。
ハースF1チーム 「今年は何ができるかがわかった」とチーム代表
2023年3月5日
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ケビン・マグヌッセンはQ1で赤旗が提示された後、タイミングを逸して最初のQ1で敗退してしまった。しかし、ニコ・ヒュルケンベルグは、昨シーズンのチームメイトがここで成し遂げたことに倣い、、見事Q3まで進出した。しかし、ヒュルケンベルグは昨シーズンのチームメイトを彷彿とさせるような素晴らしい走りでQ3進出を果たした。
アルファロメオF1チーム 「トップ10圏外だがポイント争いに参加している」
2023年3月5日
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アルファロメオのマシンは好調で、プラクティスではトップ10に食い込んだが、日が落ちるとミッドフィールドが厳しくなり、Q2では2台ともカットオフの幅を間違えてしまった。しかし、周がチームメイトに0.030秒差まで迫ったことは、今シーズンのチーム内戦が非常に緊密になることを予感させるものだった。この2人が互いにプッシュし続けることができれば、ポイントはついてくるはずだ。
2023年 F1バーレーンGP 予選:トップ10 ドライバーコメント
2023年3月5日
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ポールポジションを獲得したのはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。チームメイトのセルジオ・ペレスを01.38秒差で上回り、通算21回目、記念すべき2023年最初のポールシーターとなった。2列目はフェラーリの2台が独占。5番手にはフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)が続いた。
2023年 F1バーレーンGP 予選:ドライバーコメント(11番手~20番手)
2023年3月5日
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予選Q1では、3人のルーキーが脱落。新しいチームでの初の予選となったピエール・ガスリー(アルピーヌ)もノックアウト。Q2ではマクラーレン、アルファロメオ、ウィリアムズ、アルファタウリが姿を消した。
ウィリアムズF1 「僕たちは最も大きな前進を遂げたチーム」とアルボン
2023年3月5日
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ルーキーのサージェントは評価に値するパフォーマンスをみせた。Q1でランド・ノリスとまったく同じタイムを記録したが、マクラーレンが先にタイムを出したため、ノックアウトとなった。シーズン前に「予選が得意」と話していたアメリカ人にとっては上々の結果だった。
F1バーレーンGP統計:レッドブルのバーレーンでのフロントロー独占は初
2023年3月5日
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アルファタウリF1 「角田裕毅はマシンのポテンシャルをほぼ引き出した」
2023年3月5日
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アルファタウリは、プラクティスではウィリアムズと互角に渡り合っていたが、決して速くはなかった。そのため、角田裕毅はQ2進出を果たしたが、そこから先に進むことはできなかった。デ・ブリースはQ1敗退、ガスリーはトラックリミット違反でタイム抹消となったため、予選最下位は免れた。
【動画】 2023年 F1バーレーンGP 予選 ハイライト
2023年3月5日
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2023年最初のポールシッターを決める戦いは現地時間18時にスタート。だが、開始から5分でシャルル・ルクレール(フェラーリ)のパーツがコース上に落ちたことで、数分間の赤旗中断となる。