F1アゼルバイジャンGP

シャルル・ルクレールは、2024年F1 アゼルバイジャンGPで浮き沈みの激しい初日を過ごした。フェラーリのドライバーであるルクレールは、最初のプラクティスでバクーのストリートでクラッシュしてしまったが、2回目のセッションでは車のトラブルを乗り越え、金曜日のタイムシートのトップに立った。

過去3回のアゼルバイジャン訪問でポールポジションを獲得しているルクレールは、FP1で序盤から期待を抱かせるペースを見せていたが、ターン15のブレーキングでタイヤをロックさせてしまい、そのまま滑ってバリアに衝突した。

2024年F1 アゼルバイジャンGPの金曜フリー走行ではフェラーリのシャルル・ルクレールがタイムシートのトップに立ったが、午前中にはバクーのストリートでバリアにクラッシュした。

興味深いことに、トップ4チームによる熾烈な戦いが再び繰り広げられそうな気配だが、バクーでの2時間の走行を終えて、誰が優位に立っているのだろうか？

ルイス・ハミルトンは、メルセデスがフロアの最新アップグレードを断念した後、2024年F1 アゼルバイジャンGPのプラクティスでは「本当に良い一日だった」と語った。

メルセデスは、チームはオランダグランプリで初めて新しいフロアをレースに投入するまで、4戦中3戦で勝利を収めた。しかし、マシンのハンドリングに対する効果に不確実性があるため、メルセデスは今週末のバクーではこのフロアを使用しないことを決定した。

レッドブル・レーシングは、2024年 F1アゼルバイジャンGPに改良版フロアボディを持ち込み、RB20の復活を狙っている。

かつては圧倒的な強さを誇ったマシンで、マックス・フェルスタッペンらはモンツァで頭を抱えた。レッドブルは、イタリアGPの冴えない結果を受け、マシンのパフォーマンス不足の理由がわからないと認めた。

セルジオ・ペレスは 、2024年F1 アゼルバイジャンGPのプラクティスで僅差の2番手タイムをマーク。レッドブル・レーシングのF1マシンが「よりまとまりがある」感じがすると語った。

ペレスは金曜日の2回目のプラクティスセッションで、午前中もペースが良かったものの、フェラーリのシャルル・ルクレールに0.006秒差でトップの座を奪われた。

ハースF1チームのルーキードライバー、オリバー・ベアマンは、2024年F1 アゼルバイジャンGPの金曜日に無事故で成功を収め、初のフル参戦となるF1レースウィークエンドで「クリーン」なパフォーマンスを披露する道筋をつけた。

ベアマンはケビン・マグヌッセンの1レース出場禁止処分により代役に抜擢され、来季にハースF1チームのフルタイムシートに就く前に、各セッションにおけるチームのアプローチを学ぶ機会を得た。

ビザ・キャッシュアップRBのレーシングディレクターの務めるアラン・パーメインが、2024年F1 アゼルバイジャンGP初日のフリー走行での作業を振り返った。

RBは前戦モンツァで角田裕毅にのみ新型フロアを導入。今週末のバクーではチームメイトのダニエル・リカルドにもアップグレード版を搭載し、初日は2台でデータ収集を行った。

マックス・フェルスタッペンは、2024年F1 アゼルバイジャンGPの金曜プラクティスでのパフォーマンスを受けて、レッドブル・レーシングのマシンは進歩したと考えている。

世界選手権のトップに立つフェルスタッペンは、この日の最速タイムは0.545秒差でトップのシャルル・ルクレールに次ぐ6番手だったが、チームメイトのセルジオ・ペレスはフェラーリドライバーのタイムにほぼ匹敵した。

オスカー・ピアストリは、F1ドライバーズタイトル争いで「全体像」を見てランド・ノリスを助ける用意はあるが、マクラーレンのチームメイトをただ追い越すために脇に寄るつもりはないと主張している。

今週末のアゼルバイジャンGPに向け、ピアストリは マックス・フェルスタッペンを追い詰めるノリスをサポートすることに合意したことをチームボスのアンドレア・ステラが木曜日に認めた。

角田裕毅は、2024年F1 アゼルバイジャンGP初日のフリー走行を11番手で終了。バウンシングの修正を改善点に挙げた。

FP1ではフロントのグリッド不足に悩まされて15番手と出遅れた角田裕毅。FP2でもバウンシングが発生したが、11番手タイムをマーク。土曜日に向けて改善できるアイデアはすでにあると述べた。

2024年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャンGPのフリー走行2回目が9月13日（金）にバクー・シティ・サーキットで行われ、シャルル・ルクレールが修復されたフェラーリを走らせ、当初の不安を乗り越えてトップタイムを記録した。

レッドブルのセルジオ・ペレスはルクレールよりわずか0.06秒遅く、メルセデスのルイス・ハミルトンもチェッカーフラッグが振られるまでトップ集団から10分の1秒以内の差にとどまった。

F1アゼルバイジャンGP フリー走行2回目の結果。9月13日（金）にバクー・シティ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリのフリープラクティス2が行われた。

現地時間17時にドライコンディションで60分間のFP2セッションはスタート。サーキットには夕日が差し込み、気温28度、路面温度は39度に下がった。今大会ではペナルティポイトの累積によって出場停止となったケビン・マグヌッセンの代役としてオリバー・ベアマンがハースF1チームから出場している。

2024年F1 アゼルバイジャンGP フリー走行2回目の結果速報。9月13日（金）にモンツァ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリのFP2セッションが行われた。

トップタイムはシャルル・ルクレール（フェラーリ）。2番手にセルジオ・ペレス（レッドブル）、3番手にルイス・ハミルトン（メルセデス）が続いた。角田裕毅（RB）は15番手でセッションを終えた。

2024年F1 アゼルバイジャンGP フリー走行2回目のハイライト動画。9月13日（金）にバクー・シティ・サーキットで2024年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャングランプリのフリープラクティス2が行われた。

アゼルバイジャンGPのFP2では、シャルル・ルクレールがタイムシートのトップとなり、バクーの難しいコースレイアウトにドライバーたちが何度も捕まった中、セルジオ・ペレスとルイス・ハミルトンを抑えた。

2024年のF1世界選手権 第17戦 アゼルバイジャンGPのフリー走行1回目が9月13日（金）にバクー・シティ・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がトップに立った。選手権のトップに立つフェルスタッペンは、レッドブル・RB20を駆り、3度も赤旗中断があったセッションで非常に競争力がある走りを見せた。