F1オーストラリアGP

F1オーストラリアGP フリー走行2回目が24日（金）、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。

フリー走行2回目では、各ドライバーがマシンをプッシュし始め、コースアウトするマシンが目立た。

トップは午前中に続いてルイス・ハミルトン（メルセデス）が記録。昨年のポールタイム（1分23秒837）を上回る1分23秒620を記録した。

F1オーストラリアGPのフリー走行2回目でジョリオン・パーマー（ルノー）が今シーズンのF1で初となるクラッシュ。セッションは赤旗中断となった。

ジョリオン・パーマーは、最終コーナーへ進入でコントロールを失ってそのままバリアにクラッシュ。それほど大きな事故ではなかったが、パーツが飛び散ったことでセッションは赤旗中断となった。ジョリオン・パーマーに怪我はなく、歩いてピットに向かった。

2017年 開幕戦 F1オーストラリアGP フリー走行1回目が24日（金）、メルボルンのアルバート・パーク・サーキットで行われた。

2017年のF1シーズンがいよいよ開幕。晴天のもと、新シーズンの戦いスタートが切られた。

フリー走行1回目のトップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分24秒220。2番手には0.583秒差でチームメイトのバルテリ・ボッタスが続いた。

2017年のF1世界選手権が3月24日（金）、オーストラリアのアルバートパーク・サーキットで開幕する。

開幕戦 F1オーストラリアGPのフリー走行1回目は、日本時間10時（現地時間12時）からスタートする。

レギュレーションが大幅に変更になり、2017年のF1マシンは幅広タイヤを装着したロー＆ワイドがルックスへと変貌。新世代のF1マシンはダウンフォースとグリップが増加し、ラップタイムも3秒以上速くなっている。

パスカル・ウェーレインは、木曜日にメディカルチェックを受け、F1オーストラリアGP出場に正式にゴーサインが出た。

今年ザウバーに移籍したパスカル・ウェーレインは、1月のレース・オブ・チャンピオンズのクラッシュで背中を負傷。1回目のプレシーズンテストを欠席したが、2回目のテストでは問題なく走行していた。

ルノー・スポールF1のマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、プレシーズンテストで発生した新型パワーユニットのERSの不具合は修正できたとし、F1オーストラリアGPではルノー、レッドブル、トロ・ロッソに同じトラブルが繰り返すことはないと述べた。

昨年ワークスチームとして復活したルノーだが、3度の入賞しか果たせかった。しかし、今年はニコ・ヒュルケンベルグが加入。ジョリオン・パーマー共々、R.S.17は優れたパッケージだと述べている。

ロマン・グロージャンが、2017年 開幕戦 F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

ロマン・グロージャン （ハース）
「アルバート・パークは楽しい。週末の間、かなり変化する。常設サーキットではないので、グリップがかなり変化する。レーススタートはかなり遅いけど、好きなグランプリのひとつだ。仲良くやっていくのは簡単ではないサーキットだ。燃費にもとても厳しい。シーズン開幕戦としても面白くなりそうだ」

ケビン・マグヌッセンが、2017年 開幕戦 F1オーストラリアGPへの意気込みを語った。

ケビン・マグヌッセン （ハース）
「全てに弾みをつけるためにも、とにかく良いスタートを切ることが常に重要だ。終わりも重要だけど、良いレースでシーズンを開始できるのは常に素晴らしいことだ。ベストを尽くして、何が得られるか見てみるつもりだ」

カルロス・サインツが、2017年 F1 開幕戦 オーストラリアGPへの意気込みを語った。

カルロス・サインツ （トロ・ロッソ）
「準備はできている。常に準備ができているレースがあるとすれば、それはオーストラリアだと言うだろうね！　何カ月もそのために考え、準備してきているからね！　これまでと同じくらい準備ができていると感じているレースだよ！」