F1オーストラリアGP

リアム・ローソンは、2025年F1 オーストラリアGPの予選で18番手でQ1敗退を喫した。

FP3でパワーユニットに問題が生じたことで走行を逃したことは、アルバート・パーク・サーキットを初めて入り、レッドブル・レーシングに新加入したばかりのリアム・ローソンにとっては大きな痛手となった。

アレクサンダー・アルボンは、2025年F1 オーストラリアGPの予選で6番手だった。

今季のウィリアムズ・レーシングは有望なスタートを切っており、フリー走行からトップ10に入る走りを見せていた。予選でもアレクサンダー・アルボンはフェラーリの2台を喰って3列目グリッドを獲得した。

ランド・ノリスが、2025年のF1世界選手権の開幕戦オーストラリアグランプリでポールポジションを獲得した。マクラーレンのドライバーであるノリスは、チームメイトのオスカー・ピアストリを0.084秒差で抑え、マクラーレンのフロントロー独占を達成した。

マックス・フェルスタッペンがQ3の最初の走行で暫定ポールポジションを獲得した後、ピアストリは母国開催のレースで観客を沸かせ、そのタイムを0.4秒も上回る素晴らしい走りを見せた。しかし、そのポジションを長くキープすることはできず、ノリスが1分15秒096のラップでさらに速いタイムを記録した。

ルイス・ハミルトンは、新チームでウェットコンディションでの走行経験がないため、フェラーリのどのボタンを押せばよいのかわからないと語った。F1オーストラリアグランプリでは雨が予想されている。

フェラーリデビュー戦でチームメイトのシャルル・ルクレールに次ぐ8位で予選通過したハミルトンは、メルセデスエンジン搭載のマシンでF1キャリアを過ごしてきたが、スクーデリア/・フェラーリに移籍した今年は、新しいチームに慣れるためにいくつかのスイッチに不慣れだと語った。

角田裕毅は、2025年F1 オーストラリアGPの予選を5番手で終えた。

レーシングブルズは前日の好調を維持した。FP3を9番手で終えた角田裕毅は、Q1とQ2を7番手タイムで危なげなく通過すると、Q3のトップ10シュートアウトでは最後のラップでトップから0.574秒差の5番手に躍り出た。

レッドブル・レーシングのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、チームデビュー戦で予選1回戦敗退となった新ドライバーのリアム・ローソンを擁護した。

ローソンはQ1の最終ラップでミスを犯し、予選1回戦突破のチャンスを逃した。彼は、パワーユニットの問題により、最終プラクティスに参加できず、その日の早い段階で時間を失っていた。

2025年F1 オーストラリアGP 予選の結果。3月15日（土）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの公式予選が行われ、角田裕毅（レーシングブル）が5番手と好成績を残した。

土曜日のメルボルンは晴れ。気温32度、路面温度41度のドライコンディションでスタート。Q1では、ルーキーのキミ・アントネッリ（メルセデス）、リアム・ローソン（レッドブル）、マシントラブルのオリバー・ベアマン（ハース）が姿を消した。

2025年F1 オーストラリアGP 予選の結果・タイムシート。3月15日（土）にアルバート・パーク・サーキットで2025年のF1世界選手権 第1戦 オーストラリアグランプリの公式予選が行われた。

ポールポジションを獲得したのはランド・ノリス（マクラーレン）、2番手にオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3番手にはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が続いた。角田裕毅（レーシングブルズ）は5番手、チームメイトのアイザック・ハジャーは11番手だった。

2025年F1 オーストラリアGPの予選Q2が3月15日（土）にアルバート・パーク・サーキットで行われた。レーシングブルズの角田裕毅は7番手で通過、チームメイトのアイザック・ハジャーが11番手で敗退した。

15分間のQ2セッションでは5台が脱落する。途中、ルイス・ハミルトン（フェラーリ）がターン11の先でスピンを喫してイエローフラッグという場面もあったが、大きなインシデントはなくセッションは経過した。

2025年F1 オーストラリアGPの予選Q1がが3月15日（土）にアルバート・パーク・サーキットで行われた。リアム・ローソン（レッドブル）が18番手で敗退。レーシングブルズの角田裕毅は7番手、チームメイトのアイザック・ハジャーが12番手で通過した。

18分間のQ1セッションは気温32度、路面温度41度のドライコンディションでスタート。このセッションでは5台が脱落する。メルセデスの2台がミディアム、それ以外はソフトタイヤでコースインした。