アストンマーティンF1 コインベースと公式暗号通貨パートナー契約

2025年2月17日
アストンマーティンF1 コインベースと公式暗号通貨パートナー契約
アストンマーティンF1チームは、暗号通貨の購入、売却、管理を行う世界有数のプラットフォームであるコインベース(Coinbase)を公式暗号通貨パートナーとして迎えることを発表した。

2012年に設立されたコインベースは、世界中のユーザーにとって暗号通貨をより身近で安全なものにする上で重要な役割を果たしている。現在、世界中で5億6000万人以上の人々が暗号通貨を所有している。

マイク・クラック 「アストンマーティンF1のチーム代表になるつもりはなかった」

2025年2月14日
マイク・クラック 「アストンマーティンF1のチーム代表になるつもりはなかった」
マイク・クラックは、F1チームの代表になるつもりはなかったが、アストンマーティンで3年間、その役職に就いていた。

52歳のマイク・クラックは、モータースポーツとF1のエンジニアリングのバックグラウンドを持ち、1998年にBMWのテストエンジニアとしてキャリアをスタートさせた。3年後、ザウバーに入社し、出世の階段を上っていった。

ホンダF1 2025年以降にレッドブルと異なる道を歩むことになった舞台裏

2025年2月13日
ホンダF1 2025年以降にレッドブルと異なる道を歩むことになった舞台裏
ホンダとレッドブルのパートナーシップは、今年限りで決定的に終了することになる。しかし、状況はまったく異なるものになっていた可能性もある。ホンダ・レーシングの渡辺康治とレッドブルのクリスチャン・ホーナーが、両ブランドが異なる道を歩むことになった理由を振り返る

メルセデスが支配する時代に不運なスタートを切ったレッドブルだが、ホンダとのパートナーシップにより両チームを再びトップへと押し上げた。

エイドリアン・ニューウェイ F1デザインのアイデアは「予想外のときに浮かぶ」

2025年2月13日
エイドリアン・ニューウェイ F1デザインのアイデアは「予想外のときに浮かぶ」
エイドリアン・ニューウェイが、F1デザインの思考プロセスとアイデアが浮かぶ瞬間について打ち明けた。コーヒーを入れたり、シャワーを浴びたり、散歩をしているときに、アイデアが「突然浮かぶ」ことが多いと認めた。

エイドリアン・ニューウェイは、レッドブル、マクラーレン、ウィリアムズで活躍し、これまでに200勝以上のグランプリ勝利、14人のドライバーズチャンピオン、12人のコンストラクターズタイトル獲得に貢献してきた、F1史上最高のエンジニアの一人として広く認められている。

アストンマーティンF1 ELEMISと公式スキンケアパートナー契約

2025年2月12日
アストンマーティンF1 ELEMISと公式スキンケアパートナー契約
アストンマーティンF1チームは、英国を代表するブランドELEMISを初の公式スキンケアパートナーとして発表した。これは、最先端の美容技術と高性能なフォーミュラワンの世界を融合させる複数年にわたるパートナーシップの始まりである。

長年にわたり、次世代技術と臨床的に実証されたスキンケアを融合したトリートメントを提供してきたELEMISは、自信をもってコミュニティを強化することに情熱を注いでいる。

ランス・ストロールがF1引退後の準備?極秘でラリーカーをテスト

2025年2月11日
ランス・ストロールがF1引退後の準備?極秘でラリーカーをテスト
アストンマーティンのF1ドライバーであるランス・ストロールが先週末、ポルトガルでラリーカーを試乗しているのが目撃されたことで、現在のF1グリッド上で秘密裏にラリーテスターを暴く捜査は新たな展開を迎えた。

昨年の夏、現役のF1スターが「極秘裏」にラリーカーをテストしており、名前を明かさないドライバーがステージ上で好成績を残していたとの主張があった。

エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1でガーデニング休暇を厳守

2025年2月10日
エイドリアン・ニューウェイ アストンマーティンF1でガーデニング休暇を厳守
エイドリアン・ニューウェイが「ガーデニング休暇」期間を破ることは「ない」とある元F1エンジニアは確信している。

F1で最も著名な技術者のエイドリアン・ニューウェイは、レッドブルと合意に達し、今年3月初旬までアストンマーティンで仕事を始めないことになっている。

アストンマーティン F1における商業的成功を説明

2025年2月8日
アストンマーティン F1における商業的成功を説明
アストンマーティンの商業およびマーケティング担当マネージングディレクター、ジェファーソン・スラックは、シルバーストーンを拠点とするF1チームが新たなパートナーとともに急速な成長を遂げていることを説明した。

2024年はアストンマーティンにとって成功した年とはならず、チームは獲得ポイントの面で後退し、実に前年より186ポイント減少した。

アストンマーティンF1 マクラーレンの復活劇に触発「我々にも実現できる」

2025年2月6日
アストンマーティンF1 マクラーレンの復活劇に触発「我々にも実現できる」
アストンマーティンのチーム代表であるアンディ・コーウェルは、マクラーレンの復活劇を再現してF1でタイトルを獲得することは、チームが利用できるリソースがあれば「我々にもできる」と主張している。

アストンマーティンF1チームは、2023年に圧倒的な強さを誇るレッドブルに最も近い挑戦者としてスタートし、新加入のフェルナンド・アロンソの活躍により、開幕から8戦で6回の表彰台を獲得した。
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