2024年09月のF1情報を一覧表示します。
2024年F1 アゼルバイジャンGP 予選:FACTS AND STATS
2024年9月15日

しかし、マクラーレンは混沌としたセッションを耐え抜き、マックス・フェルスタッペンはタイトル争いのライバルであるランド・ノリスの不運をフルに生かすことができなかった。アゼルバイジャングランプリの予選から得られたFACTS AND STATSは以下の通り。
オリバー・ベアマン ハースF1との初戦でも入賞で「歴史に名を刻みたい」
2024年9月15日

サウジアラビアGPでフェラーリのカルロス・サインツJr.の代役としてF1デビューを果たしたベアマンは、今週末のアゼルバイジャンGPでは、出場停止処分を受けたケビン・マグヌッセンの代役として、ハースF1チームから出場する。
2024年F1 アゼルバイジャンGP決勝:スターティンググリッド
2024年9月15日

周冠宇(ザウバー)が週末前にPUコンポーネントを交換して年間使用最大数を超過したため、バック・オブ・ザ・グリッド・ペナルティが決定。予選後、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)が燃料流量違反によって失格処分を受けて、最後尾グリッドからのスタートが決定した。
フランコ・コラピント F1デビュー2戦目でのQ3進出でポイント獲得に意欲
2024年9月15日

元F2ドライバーのフランコ・コラピントは、前回のモンツァではローガン・サージェントの代役としてシーズンを戦ったが、FP1では比較的低速でスライドし、壁に激突した。これにより、ウィリアムズのメカニックたちは、金曜日のFP2に間に合うよう、彼の車を修理するために奔走することになった。
F1アゼルバイジャンGP 決勝:ハミルトンとオコンがピットレーンスタート
2024年9月15日

両ドライバーは、それぞれメルセデスとアルピーヌの新しいパワーユニットコンポーネントをパルクフェルメを破って投入したため、ピットレーンからのスタートというペナルティを受けることになる。
リカルド F1アゼルバイジャンGP予選「Q3は手の届かないものではなかった」
2024年9月15日

リカルドの予選1回目のベストタイムは1分43秒547で、15番手だったもののセグメント終了時に予選8番手に入ったフェルナンド・アロンソよりも0.075秒遅かった。
2024年F1 アゼルバイジャンGP 決勝:持ちタイヤ数&タイヤ戦略予想
2024年9月15日

ピレリは、バクー・シティ・サーキットにC3(ハード)、C4(ミディアム)、C5(ソフト)というレンジで最も柔らかいコンパウンドをノミネートしている。決勝がドライな場合、2種類のコンパンドを使うことが義務付けられる。
2024年F1 アゼルバイジャンGP 予選:トップ10 ドライバーコメント
2024年9月15日

シャルル・ルクレール(フェラーリ)が、バクー・シティ・サーキットで4年連続となるポールポジションを獲得。オスカー・ピアストリ(マクラーレン)にコンマ1秒強の差をつける速さを見せ、チームメイトのカルロス・サインツJr.が3番手でフィニッシュした。
2024年F1 アゼルバイジャンGP 予選:11番手以下 ドライバーコメント
2024年9月15日

F1マシンが走るほど路面が進化していき、後半にアタックするほどタイムアップしていくコンディション。角田裕毅(RB)もその路面に翻弄され、Q2でトップ10内から降格圏へと順位を落とし、最終的に12番手でセッションを終えた。また、13番手のピエール・ガスリー(アルピーヌ)は燃料流量違反で失格となった。